200 тон при дозволених 40 – саме таку фру із 5-тиразовим перевантаженням затримали працівники Укртрансбезпеки у серпні 2017 року у Тернопільській області. Штраф склав рекордні 45 000€. У Миколаївській області фура завважки 135 тон від однієї з місцевих агрофірм.
Саме перевантажені фури вбивають українські дороги. До боротьби із ними долучилися і ДЖЕДАІ. Знімальна група вирушила у рейд Київщиною і довго шукати порушників не довелося. Менше ніж за годину на Одеській трасі Укртрансбезпека зупинила три фури із перезавантаженням. Схема така: вантажівка належить фірмі, на неї і виписують штраф. А водію, чим більше повезе, тим більше заробить. І йому байдуже, що він ламає нові дороги.
Керманичі багатотонників тікають, щойно бачать камеру. Інспектор каже, дуже часто на усіх порушників не вистачає протоколів.
Перевізник сам навантажує транспортний засіб. Водій боїться втратити робоче місце, тому і везе із порушеннями.
Інспектор Укртрансбезпеки
Цьогоріч на ремонт доріг у Київській області витратять рекордні кошти – понад 2 мільярди гривень. Але ці гроші – на вітер, якщо не захистити асфальт від багатотонних монстрів.
Нам потрібно захистити існуючі відремонтовані дороги. І це можливо тільки тоді, коли ми переламаємо ситуацію, яка стосується вагового контролю. На дороги вийде велика кількість груп із мобільними ваговими комплексами. Всіх порушників ми будемо карати безжалісно.
Олександр Горган, голова Київської облдержадміністрації
Більше дивіться у ДжеДАІ на 2+2 та підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook.