Такси, автобусом или поездом? Как добраться до крупнейшего украинского аэропорта чтобы начать далекое путешествие? Выбирать мы сможем за несколько недель, именно тогда запустят экспресс до Борисполя.
Каждый из вас отправляясь на работу или отдых на самолете встречается с такой дилеммой, как добраться до аэропорта? Например, Борисполя. Сейчас это можно сделать на такси, скайбасі, или с пересадками на маршрутках и уже совсем скоро появится новый, альтернативный транспорт, который будет называться Киев-Борисполь экспресс.
Вместе с экспертами ДЖЕДАІ оценивали способы добраться до аэропорта по трем критериям: цена, скорость и комфорт.
Идея невероятно хороша. Потому, что сейчас какая альтернатива? Скайбас – автобус через весь Киев, сейчас Киев стоит в пробках и рассчитать время поездки точно нельзя. Поезд почему будет хороший, потому что он будет двигаться без сбоев, четко по графику.
Александр Рудоманов, эксперт с железнодорожного движения
Первый критерий – скорость поездки. Новый поезд будет стартовать с железнодорожного вокзала, будет делать две остановки на станции Выдубичи и Дарница, и направляться в аэропорт – вся дорога будет занимать не более 40 минут. Поездка на такси с учетом пробок, продлится 50 минут. А на автобусе – целых полтора часа.
Поэтому победа за поездом.
Это будет поезд, как интерсити и, если он сбивается с графика, то другие поезда становятся на обочину и его ждут.
Александр Рудоманов, эксперт с железнодорожного движения
Второй критерий – комфорт.
Я, когда узнал, что планируется высокая плотность и все будут сидеть очень близко к другу другу и более того – запланированные стоячие места. Я был разочарованный, этим можно просто убить.
Дмитрий Беспалов, эксперт по транспортному планированию
Здесь Экспресс немного проигрывает.
Третий самый главный критерий – стоимость. Цена билета на поезд – 80 гривен, на автобус – 100, ну а такси вытрясет из вашего кошелька втрое больше.
Поэтому снова победителем становится Экспресс.
Эксперты в один голос говорят – заработать на маршруте точно не удастся. Однако заработок здесь не главное.
С текущим потоком пассажиров аэропорта Борисполь 12 миллионов, прекрасно справляются текущие системы: автобусы, такси и нет необходимости, целесообразности в скоростном рельсовом транспорте – оно не получится по расчетам. Это абсолютно политический процесс, который приблизит нас в цивилизованный мир Европы.
Дмитрий Беспалов, эксперт по транспортному планированию
Оправдает ли наши надежды новый транспорт, узнаем уже в начале декабря. Тогда каждый украинец сможет проверить работу Экспресса на собственном опыте.
Больше интересного смотрите в ДжеДАІ на 2+2 и подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.
