Авторитетне британське автомобільне видання Autoexpress протестувало зимові шини на полігоні в Фінляндії. За підсумками тестів журналісти склали свій рейтинг «гуми на зиму».
Всі шини, про які піде мова, тестувалися в пеклі. Для випробувань британські журналісти вирушили на фінський полігон White Hell, що перекладається як «Біле пекло».
Рейтинг складали за результатами тестів в декількох категоріях, зокрема, таких, як гальмування, зчеплення, розворот. Спочатку журналісти визначали кращу гуму в кожній категорії. Переможцями ж в загальному заліку стали зимові шини, які отримали найвищий середній бал.
Отже, які ж зимові шини виявилися кращими?
Continental ContiWinterContact TS 850
Зимові шини Continental унікальні тим, що вони, в принципі, не показують якихось видатних результатів на снігу. Але постійно тримаються біля лідерів, завдяки чому отримують високий середній бал, що і дозволяє їм вигравати.
До того ж Continental краще, ніж, наприклад, Nokian або Goodyear, поводиться на вологій і сухій трасі без снігу.
Гальмування на снігу: 4 місце
Зчеплення на снігу: 3 місце
Розворот на снігу: 6 місце
Проходження снігу: 6 місце
Аквапланування на прямий: 3 місце
Аквапланування в повороті: 4 місце
Гальмування на мокрій трасі: 1 місце
Проходження мокрої траси: 2 місце
Гальмування на сухій трасі: 1 місце
Проходження сухої траси: 6 місце
Опір коченню: 1 місце
Загальний залік: 1 місце
Nokian WR D3
Зимові шини Nokian на сьогодні кращі з точки зору поведінки на снігу. WR D3 показали себе ідеально на засніженій поверхні. У суворих умовах рідної Фінляндії їм немає конкурентів. Відмінне зчеплення з дорогою і чудова тяга на виходах з поворотів дозволили автомобілю на цих шинах показати найкращий час проходження кола.
Проте, над малюнком протектора компанії ще варто попрацювати. На мокрій трасі Nokian WR D3 показали себе далеко не з кращого боку. Та й за таким показником, як опір коченню, фінська гума зайняла лише восьме місце.
Гальмування на снігу: 1 місце
Зчеплення на снігу: 1 місце
Розворот на снігу: 1 місце
Проходження снігу: 1 місце
Аквапланування на прямий: 1 місце
Аквапланування в повороті: 2 місце
Гальмування на мокрій трасі: 7 місце
Проходження мокрої траси: 7 місце
Гальмування на сухій трасі: 1 місце
Проходження сухої траси: 1 місце
Опір коченню: 8 місце
Загальний залік: 2 місце
Goodyear UltraGrip 9
Зимові шини Goodyear здобули третє місце завдяки своїй новинці UltraGrip 9. Ці шини прийшли на зміну UltraGrip 8. Виробник запевняє, що нова гума стала краще з точки зору споживання палива і зчеплення з дорогою.
За таким показником, як опір коченню, Goodyear близька до переможця Continental. А з точки зору роботи на снігу у UltraGrip 9 результати навіть краще, ніж у ContWinterContact.
Менш успішними Goodyear були на мокрому треку. Але все одно трималися краще за інших.
Гальмування на снігу: 3 місце
Зчеплення на снігу: 5 місце
Розворот на снігу: 4 місце
Проходження снігу: 2 місце
Аквапланування на прямий: 5 місце
Аквапланування в повороті: 3 місце
Гальмування на мокрій трасі: 4 місце
Проходження мокрої траси: 3 місце
Гальмування на сухій траси: 7 місце
Проходження сухої траси: 5 місце
Опір коченню: 2 місце
Загальний залік: 3 місце
Uniroyal MS plus 77
Uniroyal – дочірня компанія переможця рейтингу Continental. Запуск зимових шин MS plus 77 – це, по суті, вдале повернення на ринок бренду, який фокусується на виробництві гуми для мокрих доріг. Власне, тому немає нічого дивного в тому, що Uniroyal добре себе показала в мокрих випробуваннях.
Також MS plus 77 добре пройшли тест на аквапланування.
На снігу шини Uniroyal поступилися тільки Nokian. Однак, структура шин, що дозволяє їм добре працювати на снігу, робить їх поганими для їзди по сухому треку.
Гальмування на снігу: 2 місце
Зчеплення на снігу: 2 місце
Розворот на снігу: 3 місце
Проходження снігу: 4 місце
Аквапланування на прямий: 2 місце
Аквапланування в повороті: 5 місце
Гальмування на мокрій трасі: 5 місце
Проходження мокрої траси: 5 місце
Гальмування на сухій трасі: 7 місце
Проходження сухої траси: 8 місце
Опір коченню: 6 місце
Загальний залік: 4 місце
Michelin Alpin A4
Зимові шини Michelin Alpin A4 – один з найбільш дорогих варіантів. Покришки показали хороший результат на снігу. Достойно трималися при тестах на гальмування.
На мокрому треку гума поводилася не ідеально, але цілком упевнено. А ось під час випробувань на аквапланування шини Michelin, як і багато інших, були не на висоті.
Гальмування на снігу: 5 місце
Зчеплення на снігу: 4 місце
Розворот на снігу: 1 місце
Проходження снігу: 3 місце
Аквапланування на прямий: 6 місце
Аквапланування в повороті: 6 місце
Гальмування на мокрій трасі: 3 місце
Проходження мокрої траси: 4 місце
Гальмування на сухій трасі: 6 місце
Проходження сухої траси: 3 місце
Опір коченню: 4 місце
Загальний залік: 5 місце
