Вибір авто — це не лише про дизайн чи комфорт, а й про те, який двигун буде найдешевшим у користуванні...
У 2025 році українські водії знову стоять перед дилемою: газ, дизель чи бензин? Ціни на пальне змінюються, правила експлуатації ускладнюються, а технічні нюанси не дозволяють просто обирати на око. Розберімося, який варіант вигідніший, враховуючи всі важливі деталі.
- 1. Ціна пального та витрати
У 2025 середня ціна на пальне в Україні приблизно така:
Газ — 34 грн/л
Бензин А-95 — 59 грн/л
Дизель — 56 грн/л
Газ — явний лідер за вартістю. У середньому він вдвічі дешевший за бензин і дизель, що одразу зменшує витрати. Проте потрібно враховувати, що встановлення газобалонного обладнання (ГБО) має свої особливості.
Щодо витрат пального: дизельні двигуни економлять близько 15-25% порівняно з бензиновими. Якщо бензиновий авто споживає 8 л на 100 км, дизельний — близько 6,5 л. При пробігу 15 тисяч км на рік економія на дизелі становитиме приблизно 14 000 грн у порівнянні з бензином.
Газ у середньому споживається більше, ніж бензин, але завдяки низькій ціні витрати все одно нижчі.
- 2. Вартість обслуговування
Бензинові мотори — найпростіші та найдешевші в обслуговуванні. Планове ТО обходиться в межах 1500-2500 грн. Дизельні двигуни — складніші, з більш дорогими фільтрами та паливною системою. Їхнє ТО коштує на 20-30% дорожче, а ремонт може бути суттєво затратним через високотехнологічні системи.
Авто з ГБО вимагають регулярної перевірки обладнання, заміни фільтрів, контролю герметичності. Вартість установки ГБО — 25-45 тисяч грн, що швидко окупається лише при великому пробігу. Окрім того, частина багажника буде зайнята балоном.
- 3. Ресурс двигуна та надійність
Дизелі при правильній експлуатації можуть служити 300-400 тисяч км, бензинові — 250-300 тисяч. Проте у місті дизель швидко зношується через часті короткі поїздки і прогрів двигуна. Якщо більшість часу — це міська їзда, бензин буде більш надійним вибором.
Газова установка знижує навантаження на двигун, але тільки якщо обладнання якісне і працює правильно.
- 4. Податки, страхування та вторинний ринок
Податки на дизель не відрізняються від бензинових. Але каско для дизеля може коштувати дорожче через потенційні складнощі ремонту. Вторинний ринок дизелів більш стабільний, особливо для кросоверів та вантажівок. Водночас у Європі дизель поступово виходить з ужитку через екологічні норми — це варто враховувати, якщо плануєте продаж або виїзд за кордон.
Автомобілі на газу поки що не мають особливих податкових пільг, але в Європі та світі їм дедалі частіше віддають перевагу за екологічність.
- 5. Комфорт і екологічність у місті
Бензинові мотори швидше прогріваються і працюють тихіше. Газові автомобілі менш забруднюють повітря, викидаючи менше СО₂, але можуть втрачати у потужності, якщо система налаштована не ідеально.
Дизелі викидають більше шкідливих частинок, особливо якщо обладнання старе або неякісне. Для міського режиму бензин — більш комфортний та екологічний варіант.
Вибір між газом, дизелем і бензином залежить від особистих потреб. Якщо щорічний пробіг великий і переважають трасові поїздки, дизель дозволить заощадити на паливі, але обслуговування буде дорожчим. Для міської їзди бензиновий мотор зручніший і простіший у ремонті. Газ — економічний варіант для тих, хто готовий інвестувати в установку ГБО і має великий пробіг, адже він дає суттєву економію на пальному, але вимагає додаткового догляду і певних компромісів із багажним простором.
У 2025 році при купівлі авто варто дивитися не тільки на ціну пального, а й на власний стиль їзди, витрати на обслуговування і комфорт. Ідеального варіанту немає, але правильний вибір допоможе зберегти гроші та нерви.
Читай також:
