Выбор авто — это не только про дизайн или комфорт, но и про то, какой двигатель будет самым дешевым в эксплуатации…
В 2025 году украинские водители снова стоят перед дилеммой: газ, дизель или бензин? Цены на топливо меняются, правила эксплуатации усложняются, а технические нюансы не позволяют просто выбирать на глаз. Разберёмся, какой вариант выгоднее с учётом всех важных деталей.
- 1. Цена топлива и расходы
В 2025 году средняя цена на топливо в Украине примерно такая:
Газ — 34 грн/л
Бензин А-95 — 59 грн/л
Дизель — 56 грн/л
Газ — явный лидер по стоимости. В среднем он вдвое дешевле бензина и дизеля, что сразу снижает расходы. Однако нужно учитывать, что установка газобаллонного оборудования (ГБО) имеет свои особенности.
По расходам топлива: дизельные двигатели экономят около 15–25% по сравнению с бензиновыми. Если бензиновый авто расходует 8 л на 100 км, дизельный — около 6,5 л. При пробеге 15 тысяч км в год экономия на дизеле составит примерно 14 000 грн по сравнению с бензином.
Газ в среднем расходуется больше, чем бензин, но благодаря низкой цене расходы всё равно ниже.
- 2. Стоимость обслуживания
Бензиновые моторы — самые простые и дешёвые в обслуживании. Плановое ТО обходится в пределах 1500–2500 грн. Дизельные двигатели — сложнее, с более дорогими фильтрами и топливной системой. Их ТО стоит на 20–30% дороже, а ремонт может быть существенно затратным из-за высокотехнологичных систем.
Авто с ГБО требуют регулярной проверки оборудования, замены фильтров, контроля герметичности. Стоимость установки ГБО — 25–45 тысяч грн, что быстро окупается только при большом пробеге. Кроме того, часть багажника будет занята баллоном.
- 3. Ресурс двигателя и надёжность
Дизели при правильной эксплуатации могут служить 300–400 тысяч км, бензиновые — 250–300 тысяч. Однако в городе дизель быстро изнашивается из-за частых коротких поездок и прогрева двигателя. Если большая часть времени — это городская езда, бензин будет более надёжным выбором.
Газовая установка снижает нагрузку на двигатель, но только если оборудование качественное и работает правильно.
- 4. Налоги, страхование и вторичный рынок
Налоги на дизель не отличаются от бензиновых. Но каско для дизеля может стоить дороже из-за потенциальных сложностей ремонта. Вторичный рынок дизелей более стабилен, особенно для кроссоверов и грузовиков. В то же время в Европе дизель постепенно выходит из употребления из-за экологических норм — это стоит учитывать, если планируете продажу или выезд за границу.
Автомобили на газу пока не имеют особых налоговых льгот, но в Европе и мире им всё чаще отдают предпочтение за экологичность.
- 5. Комфорт и экологичность в городе
Бензиновые моторы быстрее прогреваются и работают тише. Газовые автомобили меньше загрязняют воздух, выделяя меньше CO₂, но могут терять в мощности, если система настроена не идеально.
Дизели выбрасывают больше вредных частиц, особенно если оборудование старое или некачественное. Для городского режима бензин — более комфортный и экологичный вариант.
Выбор между газом, дизелем и бензином зависит от личных потребностей. Если годовой пробег большой и преобладают трассовые поездки, дизель позволит сэкономить на топливе, но обслуживание будет дороже. Для городской езды бензиновый мотор удобнее и проще в ремонте. Газ — экономичный вариант для тех, кто готов инвестировать в установку ГБО и имеет большой пробег, ведь он даёт значительную экономию на топливе, но требует дополнительного ухода и некоторых компромиссов с багажным пространством.
В 2025 году при покупке авто стоит смотреть не только на цену топлива, но и на собственный стиль вождения, расходы на обслуживание и комфорт. Идеального варианта нет, но правильный выбор поможет сохранить деньги и нервы.
Читай также:
