Белая Церковь у большинства ассоциируется с известным парком «Александрия», живописными аллеями и архитектурой времен графов Браницких. Однако самое интересное архитектурное решение бывших хозяев этих земель может скрываться не на поверхности, а глубоко п
По городу десятилетиями ходят предания о разветвленной системе туннелей, которые местные исследователи уже успели окрестить «дореволюционным метрополитеном». Где в этих историях грань между народным творчеством и реальными историческими фактами, выяснял проект «Загублений світ».
Самая известная легенда связана с самой графиней Александрой Браницкой. По преданию, она любила устраивать для своих гостей своеобразные фокусы с «телепортацией». Провожая гостей в парке, графиня садилась в карету и исчезала. Пока гости ехали по единственной известной им дороге к костелу в центре Белой Церкви, Браницкая уже ждала их у дверей храма, вызывая у присутствующих полное непонимание ситуации. Секрет такой скорости скрывался под землей — карета двигалась по прямому и длинному подземному коридору.
Историки подтверждают, что основания верить этим преданиям есть, ведь богачи того времени часто строили сложные подземные коммуникации для безопасности или развлечений. Кандидат исторических наук Евгений Чернецкий убежден, что эти объекты вполне реальны:
«По моему убеждению, они существуют. Есть, скажем, документальные подтверждения, есть фотофиксации, есть воспоминания многочисленных свидетелей, которые там лично побывали. Это такая, знаете, увлекательная история, ведь это что-то вроде белоцерковского метро начала XIX века».
Что нашли на месте раскопок
В начале 2000-х годов легенда едва не превратилась в полноценное сенсационное открытие. Во время строительных работ вблизи центрального входа в парк «Александрия» рабочие наткнулись на старинный кирпичный свод. Тогда вокруг находки поднялся нешуточный ажиотаж. Одна из местных коммерческих фирм даже объявила денежное вознаграждение для смельчаков, которые осмелятся первыми спуститься внутрь и исследовать ход.
Однако далеко продвинуться исследователям не удалось. Археологи откопали лишь первые ступеньки и несколько старинных бутылок, после чего финансирование и интерес к масштабным раскопкам угасли, а вход засыпали.
«Искали дом ключника, то есть человека, который открывал и закрывал ворота в Александрии. Из его дома можно было спуститься в этот подземный ход, белоцерковское метро», — пояснил Евгений Чернецкий, что именно пытались найти специалисты в начале нулевых.
Почему туннели до сих пор не исследованы полностью
Главная проблема изучения белоцерковских подземелий — их техническое состояние и отсутствие точных планов. За двести лет большинство конструкций подверглись разрушениям, проседанию грунта или были сознательно замурованы из соображений безопасности в советские времена. Тогда инженерные сооружения исследовали поверхностно.
Кандидат исторических наук и краевед Алексей Дедуш отметил, что попытки пробиться сквозь вековую кирпичную кладку оказались сложнее, чем казалось на первый взгляд:
«Археологи и историки попытались проникнуть внутрь, но обнаружили лишь выложенный свод. Пытались бурить его, но определенных результатов о длине самого этого тайного хода это не дало».
Белоцерковское метро 19 века пока что оставляет свои главные тайны при себе, ожидая новой волны масштабных археологических исследований.
Какие еще тайны и сокровища хранят мистические подземелья? Об этом и многом другом — в новом выпуске проекта «Загублений світ. Підземний всесвіт»:
Не пропусти! Каждое воскресенье новые выпуски информационно-познавательной программы «Загублений світ», которые погрузят каждого в захватывающие истории, невероятные открытия и тайны, формирующие наш мир. Смотри премьеру в 12:00 на телеканале 2+2!
Читай также:
