Иномарки из России по серой схеме. Как и почему в Украине наладили поставки машин из страны-агрессора, разбирались ДжеДАІ на 2+2.
Гнать тачки из Европы под растаможку или продавать их в вот таком виде – на литовских номерах. В этом нет ничего нового. Но кто бы мог подумать, что у перекупов есть еще одно довольно популярное место, где они ищут машины под перепродажу – Российская Федерация.
При этом дельцы умудрились обойти уплату любых налогов: завозят металлолом, зарабатывают миллионы. Оказывается, существует куча левых схем, как купить русское авто, а потом пригнать его в Украину. ДжеДАИ встретились с человеком, который неоднократно такими схемами пользовалась.
Заработок – почти 40 процентов от стоимости, и это еще не все. Дельцы придумали, как в обеих странах сэкономить еще и на налогах.
Почему у инспекторов нет техники для фиксации неправильной парковки?
Но этим схемам, похоже, решили положить конец. Гнать машины из страны-агрессора хотят полностью запретить. Законопроект уже в парламенте.
Есть Европа, Япония, Америка, есть где покупать машину, почему украинцы должны выбирать только из России? Ведь в Интернете полно видео, где сами россияне "радуются" качеству российских "иномарок". Очевидно, лицензию на сбор россияне получили, но иномарками их творения так и не стали.
Итак, в случае запрета импорта российских машин, украинцы, похоже мало что потеряют. Тем более, альтернатив хватает, и по качеству, и по цене.
Больше смотрите в ДжеДАИ на 2+2 и подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.
