Люди на морозе часами ждут автобусов, которые спокойно стоят в автопарках. Перевозчики говорят, что ездить по нынешним ценам − себе в убыток. Поэтому лучше вообще не выходить на маршрут.
Утром на херсонских остановках – огромные очереди. Люди ждут маршруток по несколько часов.
Автобусов не хватает. Потому перевозчики возить людей по 4 гривны отказываются. Несколько недель назад горсовет подняла тариф на проезд до 6 гривен. Впрочем, это решение отменил суд. Перевозчики в ответ установили свою цену − аж 8 гривен.
4 дня в маршрутках «плавающие цены».
Видите, как. Троллейбус прошел не остановился потому что он полный здесь.
Тамара, жительница Херсона
Владельцы маршруток жалуются: дорогие запчасти, зарплату водителям платить нечем. Ездить себе в убыток не планируют.
Позиция перевозчиков: хотят работать и водители. Но за три дня как мы поработали по 6, к нам водители не пришли. У нас половина автобусов стоят в парке. У нас некому. Потому что водителю мы не плотим 7 тысяч зарплату. Они хотят больше. Ложат ключи и вот нас автоматически уходят
Константин Трибушний, владелец автобусов
Как заставить работать автодор
Херсонцев такие аргументы не устраивают. Они требуют от мэрии прекратить транспортный хаос.
Шоб был коммунальный траснспорт, тогда не будет такого безпорядка – городской коммунальный транспорт и шоб наводили порядок в огороде.
Раиса Бойко, жительница Херсона
Огород не большой и маршрутки должны быть по 4 грн., но может быть по 5.
Татьяна, жительница Херсона
Под давлением людей директора управления транспорта и коммунального транспортного предприятия отстранили от должности. С перевозчиками саботажниками – разорвали соглашения.
Мобильное приложение поможет проверить лицензию маршрутчиков и водителей такси
Однако, кто будет возить людей и выйдет завтра на маршрут хотя бы одна маршрутка − неизвестно. Поэтому херсонцы надеются на работу электротранспорта.
Больше смотрите в ДжеДАІ на 2+2 и подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.
