Кабінет міністрів ввів податок на розкішні автомобілі, який потрібно було сплатити ще до 1 вересня.
Нововведений податок Кабміну викликав багато дискусій, так як частина міністрів його підтримала, поки інша – заявила, що він приречений на провал. Минув вже місяць відтоді, як власники мажорних машин мали сплатити круглу суму державі. Скільки вдалось зібрати? І чому власники не можуть достукатись до каси? Дізнавались "ДжеДАІ".
Під оподаткування потрапляють автівки віком не менше 5 років з двигунами понад 3 літри. Податок складає 25 тисяч гривень. Сплатити його потрібно було ще до 1 вересня, тому що після нараховується і додатковий штраф у 10% від суми податку – 2, 5 тисячі, і пеня – 27 гривень за день. При цьому уникнути оподаткування неможливо, навіть якщо позиватися через суд.
"Суди, зазвичай, відмовляють платникам податків у позовах. Я ще не зустрічала жодного випадку, в якому суд би задовільним вимоги платника податків", - розповіла юрист Тетяна Мацюк.
Минуло вже майже 3 місяці з початку дії нововведеного податку, який, на жаль, так і не почав нормально працювати. Адже щонайменше третина автовласників машин так і не сплатили щорічний внесок. В основному, через те, що більшість водіїв просто не знають, куди йти і до кого звертатись, так як офіційних листів їм не надходило.
"Лист від податкової до мене не прийшов. Тому я як совісний громадянин сам заїхав у податкову. Але там то хворіють, то туди просто не пускають. Добитись юридичної зрозумілої відповіді неможливо", - зазначив власник відповідного авто Дмитро.
Всеукраїнська асоціація автомобільних імпортерів і дилерів заявляє, що закон недопрацьований, і тому платники його ігнорують. Чиновники натомість не поспішають скасовувати податок. З нового року на офіційному сайті Кабміну буде опублікований перелік справді елітних машин, які підпадають під дію закону, а також інформацію про те, як треба сплачувати податок.
Скільки грошей власники авто вже внесли в державну казну? Про це у відео.
