Відмовляються проходити належні перевірки, знаючи, що ризикують чималими штрафами, а тому посилаються на незаконність процедури контролю. Чи дійсно це так і як подібна схема працює в Європі.
Автомобілі із небезпечним вантажем щодня їздять українськими дорогами. Та вітчизняні водії часто нехтують технікою безпеки та уникають перевірок. Тим самим – наражають інших водіїв на небезпеку. Вчиняють так через відсутність належного покарання.
ДжеДАІ разом із європейським інспектором перевіряють перевізників небезпечних вантажів. Інспектор із Польщі вже 10 років перевіряє європейський транспорт. В Україну його запросили у рамках міжнародного проекту. Головна мета візиту – навчити українських колег швидко та коректно перевіряти небезпечні вантажі.
Спочатку усе йде спокійно. Але, коли на ваги заїжджає цистерна із газом, на обличчі поляка зразу з'являється підозра. І це попри те, що візуально усе гаразд і з документами, і з машиною. Такого прискіпливого контролю шофер явно не очікував. Як виявилося, вага цистерни перевищує допустиму норму, вказану у таблиці на самій цистерні. Тобто її заповнили по самі вінця, перетворивши на справжню бомбу на колесах. Та ще й з несправним аварійним ліхтарем і старим вогнегасником.
У підсумку інспектори нарахували на одній вантажівці до десятка порушень. За українським законодавством це тягне до 2000 гривень. Дріб'язок, у порівнянні із покаранням, яке б чекало на порушника у Польщі.
Уже за місяць ще 6 польських інспекторів поїдуть у регіони України, там разом із колегами працюватимуть однією командою.
Більше новин дивіться у ДжеДАІ на 2+2.
