Як вберегти автівку під час негоди, з’ясував Спецкор на 2+2, бо дощі ніхто не скасовував, а міські каналізації ліпшими не стають.
Підводні автомобілі, виявляється, вже існують – останній тиждень дощів перетворив Київ та Львів буквально на Венецію. Якщо минулося без людських жертв, то транспорт плавав у воді не гірше за човни.
Ці кадри приголомшили геть усіх киян, особливо тих, хто безпосередньо постраждав від зливи. За мить Хрещатик перетворюється на справжню Венецію.
Наступним вразив Львів – маршрутки, автобуси та автомобілі у прямому сенсі тонуть на очах їхніх власників. Та циклон з України не пішов – вже у вихідні повторно добряче затопив половину Києва.
Чимало автовласників, які потрапили в зливу, влетіли в кругленьку суму ремонту. І більшість саме через незнання, як правильно проскочити глибокі калюжі. Щоб не втопити своє авто, треба знати елементарні правила, кажуть ті, хто добре знається на таких водних процедурах.
Кличко доручив перевірити систему водовідведення у столиці
Брати штурмом водні перешкоди експерти не радять взагалі. Головне правило: якщо можна об’їхати калюжу, її потрібно об’їхати. Якщо ж ні, передусім треба йти убрід та міряти її глибину.
Якщо машина заглохла у калюжі, не треба його намагатися завести інакше будь-яка спроба поїхати обернеться на гідроудар двигуна, а це як мінімум капітальний ремонт.
А якщо машину заливає в паркінгу чи на стоянці, водій зобов’язаний насамперед перевірити повітряний фільтр. І якщо на ньому є хоча б кілька крапель, то рятувати транспорт треба лише евакуатором.
Ще більше корисних порад дивіться у сюжеті!
