«Капсула времени» на глубине 2500 метров: случайная тренировка флота открыла тайну XVI века

Интересно
«Капсула времени» на глубине 2500 метров: случайная тренировка флота открыла тайну XVI века
Drassm – Marine Nationale
Распространить в социальных сетях:

Более пяти веков деревянное судно покоилось на дне Средиземного моря, скрытое от штормов и человеческих глаз колоссальным давлением воды. 

Его обнаружили совершенно случайно во время плановых глубоководных учений ВМС Франции недалеко от элитного курорта Сен-Тропе. Как пишет издание ECONews со ссылкой на пресс-релиз Mediterranean Maritime Prefecture и France’s Ministry of Culture, гидролокатор зафиксировал аномалию на морском дне, которая оказалась не скалой, а 30-метровым торговым кораблем эпохи Возрождения.

Объект получил техническое название «Камарат 4», а его открытие уже успело произвести фурор в научных кругах, ведь состояние сохранности артефактов поражает даже опытных исследователей.

Технические параметры и «сухой остаток» открытия:

  • Глубина залегания: более 2500 метров. Это абсолютный рекорд для французских территориальных вод.
  • Объект: деревянный корпус длиной 30 метров, сохранивший свою целостность благодаря стабильной температуре и отсутствию течений.
  • Груз: около 200 керамических кувшинов с монограммой IHS (символ имени Иисуса), стопки глазурованных тарелок и связки металлических прутьев.
  • Вооружение и оснащение: на палубе идентифицировано 6 пушек, большой якорь, кухонная утварь и навигационные приборы.
  • Происхождение: груз указывает на то, что судно следовало из лигурийских мастерских (Северная Италия) на рынки Франции или Испании.

Археологи называют находку настоящей капсулой времени. Корабль не развалился на части, а застыл в том положении, в котором ушел на дно. Высокоточные камеры подводных дронов зафиксировали даже мелкие узоры на посуде, которая выглядит так, будто ее выставили на прилавок только вчера. Это судно позволяет детально изучить быт и логистику XVI века без догадок — все лежит на своих местах.

скарб
Drassm – Marine Nationale

Поднимать корабль на поверхность не будут. Стоимость и риски такой операции на глубине в два с половиной километра слишком высоки. Вместо этого ученые планируют создать подробную 3D-модель места катастрофы — «цифрового двойника». Это позволит исследовать каждый гвоздь и кувшин в виртуальном пространстве, оставляя оригинал нетронутым в его глубоководном хранилище.

Читай также:

Распространить в социальных сетях: