1700 лет под водой: в Швейцарии обнаружили мост, который археологи искали много лет

Интересно Актуально
1700 лет под водой: в Швейцарии обнаружили мост, который археологи искали много лет
Распространить в социальных сетях:

Мост, о существовании которого археологи знали лишь по древним упоминаниям, наконец нашли...

На дне реки Ааре недалеко от швейцарского Золотурна дайверы обнаружили деревянные сваи, которые оказались остатками римской переправы возрастом около 1700 лет.

Находка особенно важна тем, что мост был частью крупного маршрута, соединявшего Италию с Рейном. На протяжении многих лет исследователи предполагали, что именно здесь могла существовать переправа, однако материальных доказательств у них не было.

  • Подсказка скрывалась на дне реки

Археологи обратили внимание на этот участок во время подготовки к строительству нового моста через Ааре. Район вблизи Золотурна давно считался перспективным для поисков: река здесь сужается, а оба её берега были связаны с древнеримской дорожной сетью.

Исследователи знали о старых свидетельствах, касающихся деревянных конструкций в воде, поэтому несколько раз организовывали погружения.

Во время одного из них дайверы обнаружили ряд деревянных свай вблизи моста Венги. Каждая свая имела длину чуть менее двух метров, а их расположение соответствовало направлению течения реки.

Дальнейший анализ древесины и конструкции подтвердил: археологи действительно нашли остатки римского моста. Его датировали IV веком нашей эры.

  • Зачем римлянам понадобился этот мост

В римскую эпоху современный Золотурн назывался Salodurum и был важным пунктом на трансальпийском маршруте. Дороги соединяли территории вокруг Средиземноморья с регионами на севере Европы, а переправы через крупные реки были критически важными для передвижения людей, товаров и войск.

В IV веке ситуация в Римской империи становилась всё более нестабильной. Поселение Salodurum превратили в укреплённый пункт — каструм, а мост, вероятно, играл роль в обеспечении контроля над переправой.

Поэтому деревянные сваи на дне Ааре могут рассказать больше о последних веках существования Римской империи, когда старые торговые маршруты постепенно приобретали также оборонительное значение.

  • Почему мост останется под водой

Несмотря на уникальность находки, археологи не планируют извлекать деревянные конструкции на поверхность. Причина проста: 1700-летняя древесина хорошо сохранилась именно благодаря тому, что находилась под водой. При контакте с воздухом она начала бы быстро разрушаться.

Поэтому сваи останутся на дне Ааре, а исследователи продолжат изучать их под водой. Они надеются узнать больше о технологиях римского строительства и о том, как функционировала транспортная сеть, простиравшаяся через значительную часть Европы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: