Купили и сразу закрыли: в Италии нашли «законсервированный» Ferrari F40, о котором забыли на 35 лет

Авто и технологии Интересно
Купили и сразу закрыли: в Италии нашли «законсервированный» Ferrari F40, о котором забыли на 35 лет
Azimut AHE в Instagram.
Распространить в социальных сетях:

Эта находка заставила сердце каждого фаната «ревущих жеребцов» биться быстрее. 

В Италии обнаружили настоящий артефакт — Ferrari F40 1991 года выпуска. Автомобиль, который считается последней прижизненной разработкой легендарного Энцо Феррари, провел более трех десятилетий в полной изоляции, говорится на странице Azimut AHE в Instagram. Его не просто поставили в гараж; о нем фактически забыли сразу после покупки.

История этого экземпляра поражает своей лаконичностью. Владелец получил машину с завода и закрыл ее за железными дверями уже через несколько дней. С тех пор солнечный свет редко касался красного кузова. В конце 2025 года специалисты Azimut AHE выкупили эту машину, которая по всем признакам является эталоном аутентичности.

Когда эксперты говорят об «идеальном состоянии», они часто имеют в виду качественную реставрацию. Здесь ситуация кардинально иная. На машине нет следов вмешательства. Каждый винт, каждая деталь интерьера и элементы подвески остались такими же, какими их видели рабочие в Маранелло 35 лет назад. Условия хранения оказались настолько благоприятными, что материалы не подверглись воздействию времени.

«Мы считаем, что этот F40 является уникальным в мире не только благодаря своей истории, но и благодаря своей непревзойденной оригинальности. Автомобиль будет официально представлен позже в этом году именно в том виде, в котором мы его нашли», — настроены очень решительно относительно будущего этого авто специалисты Azimut AHE.

останнє авто, створене Енцо Феррарі
Azimut AHE в Instagram.

Технические факты и итоги исследования:

  • Год выпуска: 1991.
  • Срок простоя: 35 лет без движения.
  • Статус: капсула времени с нулевым пробегом (за исключением заводских тестов).
  • Состояние: полное отсутствие реставрационных работ или замены компонентов.
  • Выводы: на сегодняшний день это наиболее сохранившийся экземпляр модели F40 в мире, что делает его стоимость фактически безграничной для коллекционеров.

Это не просто очередной старый суперкар, найденный под слоем пыли. Это физическое доказательство эпохи, когда скорость была искусством, а не результатом работы компьютерных алгоритмов. Увидеть такую машину сегодня — это все равно что найти неизвестную картину великого мастера, которая все это время ждала своего зрителя в обычной кладовке.

Читай также:

Распространить в социальных сетях: