Разогнаться нереально ни спецтранспорту, ни обычным водителям.
Не прошло и полгода после масштабного ремонта Южного, как тот снова в беде. 30 градусная жара сделала из асфальта пластилин. Автомобили реально прыгают на холмах и ухабах. А на некоторых отрезках моста виднеется металлическая основа.
"То, что я вижу сейчас, это худшая версия моста за все время", - так прокомментировала киевлянка состояние переправы.
Эксперты же объяснили в чем проблема. Металлическая основа Южного "худее" за другие мосты, а это создает колебания во время которых асфальт отрывается от основной конструкции. Также отмечают и бешеный поток тяжеловесного транспорта. Метро и грузовики разрушают дорожное полотно вдвое быстрее. Старая разработка не была предназначена для такого потока транспорта.
Журналисты решили поинтересоваться, когда же положат конец бесконечным ремонтам в Киевавтодоре, но ответственного в государственном учреждении не нашлось. За то на сайте их любезно встретил объявление об очередной ремонт Южного моста.
"С 14.00 час. 13 июня до 06.00 час. 8 июля в связи с ремонтными работами на Южном мостовом переходе будет частично ограничено движение транспорта в первой и второй полосах, в направлении с ул. Николая Бажана на Надднепрянское шоссе.
Корпорация "Киевавтодор" просит извинения за временные неудобства, связанных с выполнением ремонтных работ"
