І якщо радянські архітектори просто не розраховували на таку кількість автівок, то сучасні - нахабно економлять на вашому комфорті.
Парковки навіть біля новобудов - не можуть прийняти всіх охочих. І якщо радянські архітектори просто не розраховували на таку кількість автівок, то сучасні - нахабно економлять на вашому комфорті. ДжеДАІ розкажуть, скільки насправді місця має бути у вашому дворі.
Часто запаркуватися у дворі чи не найнебезпечніше завдання. Особливо якщо на 100 машин - 20 паркомісць. І такі двобої розгортаються навіть не біля стареньких хрущівок чи дев'ятиповерхівок. А й ось тут - на Харківському масиві столиці.
Тутешнім мікрорайонам - Позняки, Осокорки, Харківський - максимум 20 років. Будинки високі, квартири просторі і доволі недешеві. Та от чому архітектори не врахували - ті хто тут житиме - матиме як мінімум одне авто на родину?
Нові архітектурні норми вимагають на тисячу мешканців - 330 паркомісць. Теоретично це 1 машина на одну квартиру чи трьох людей. Але на ділі - цієї норми забудовники не дотримуються.
Архітектор Ольга Бакун стверджує - так забудовник заощаджує виділені йому земельні ділянки. А підземні та багаторівневі паркінги - зайва витрата грошей. Та й місце на них часто пропонують купити за ціною від десяти тисяч доларів.
Щоправда, поборотися за своє місце для авто - можна. Для цього,як радить юрист Лариса Журавська, вимагайте в забудовника проект і звірте кількість місць на папері та фактично.
Якщо ваше право паркуватися у власному дворі - обмежили - йдіть у районну адміністрацію, а також до архітектурної інспекції, яка і затверджує схему забудови.
Як покарати винуватців - вирішить суд. Та якщо поруч вільної землі вже немає - не факт, що після позову у вашому дворі з'являться нові паркомісця.
