Бориспіль не витримує перенавантаженого трафіка. Це місто – єдиний маршрут на шляху до великих міст країни. ДжеДАІ зафіксували, скільки часу знадобиться, щоби проїхати через місто.
Кожен водій, якому потрібно проїхати через Бориспіль згадує його незлим тихим словом, бо навколо міста фактично відсутня повноцінна кільцева дорога. А проїзд через центр Борисполя іноді забирає годину. Причина – майже два десятки світлофорів, які щоразу гальмують жвавий потік транспорту.
Весь трафик, который идёт со стороны Киева в Полтаву, Харьков вынужден проезжать через город Борисполь. До 30 000 автомобилей транзитных проезжает ежедневно.
Олександр Кава, речник голови Укравтодору
О 13.00 не у годину пік ДжеДАІ розпочинають перевірку, за скільки ж часу можна проїхати увесь Бориспіль. 6 кілометрів вулицею у центрі Борисполя, на якій розташовано аж 18 світлофорів, ДжеДАІ подолали за 20 хвилин.
Однак, уже у недалекому майбутньому, як кажуть у автодорі, про світлофори можна буде забути. Чиновники вже готують проект нової об’їзної.
В этом году мы планируем подготовить технико-экономическое обоснование, у нас уже есть предварительная договорённость с мировым банком о предоставлении кредита. В 2020 году мы сможем начать строительство и реконструкцию.
Олександр Кава, речник голови Укравтодору
Оновлена кільцева буде вести з крайньої лівої смуги бориспільської траси, за поворотом на аеродром побудують естакаду та 4 кілометри нової дороги до траси, звідти у напрямку до Полтави та Харкова дорогу розширять з двох до чотирьох смуг руху та облаштують дворівневі розв’язки.
Тоді, переконують в Укравтодорі, дорога через Бориспіль займатиме не більше 5 хвилин.
