Эта дата ознаменовала начало эпохи, которая навсегда изменила скорость жизни, торговлю и мировоззрение миллионов. На украинских территориях, которые тогда входили в состав Австро-Венгерской империи, впервые прозвучал гудок пассажирского поезда.
Это был не просто транспорт — это было невиданное техническое чудо. Во главе первого пассажирского состава, следовавшего по маршруту Вена — Перемышль — Львов, стоял именной паровозы «Ярослав». Однако реакция местного населения на это «чудо» была далека от простого восторга. Это был настоящий культурный шок, порожденный мифами, страхом и тотальным непониманием.
С точки зрения современного человека, ежедневное движение поездов является обыденностью. Но для жителей украинских сел середины XIX века появление огромной железной машины, мчащейся без волов или лошадей, было не иначе, как магией или дьявольским вмешательством.
«Это было для людей настоящим чудом, потому что они знали, что выполнять тяговую работу могут только живые существа, такие как вол или лошадь. А здесь какой-то железный механизм едет. Они называли его «железным конем», — объяснил реакцию украинцев директор музея истории Львовской железной дороги Роман Патик. — Более того, большинство людей, которые строили пути, не знали, что они строят. В их воображении это должна была быть железная лошадь, которая все притянет и будет железными колесами ездить по железным торам (рельсам)».
Эта неизвестность породила мифы, которые сегодня вызывают улыбку, но тогда были вполне реальными страхами. Самым популярным был пророческий ужас: «Вот будет шум страшный, коровы перестанут доиться, не будет молока».
Однако, когда паровозы «Ярослав» наконец прибыли, страх смешался с безудержным любопытством. Даже с высоты наших знаний трудно представить себе ту атмосферу, когда крестьяне впервые увидели, как этот «железный зверь» извергает дым и проносится по рельсам.
Исследователь истории Аким Галимов привел цитату из местной газеты, которая прекрасно описывает эту сцену:
«Увлекательно было наблюдать за реакцией сельских жителей. Отовсюду приходили старые и молодые, большие и малые, сильные мужчины и женщины, немощные старики и маленькие дети. Некоторые стояли, застыв, как зачарованные этой невиданной техникой. Другие «снимали свои шляпы, громко кричали или хлопали в ладоши и поднимали их к небу».
Действительно, появление первого поезда на украинских землях в 1861 году стало событием уровня запуска космического корабля. Это был прорыв, основанный на самой передовой технике того времени — паре.
А вот как люди путешествовали первыми поездами и почему ночью им приходилось искать ночлег, смотри в проекте исследователя истории Акима Галимова прямо сейчас:
Читай также: