На роботу на велосипеді – у столиці запрацювали громадські велопрокати, які пропонують узяти в оренду надсучасні ровери. Така техніка у європейських містах з’явилася лишень кілька місяців тому.
Рекламував ноу-хау особисто мер Кличко – палкий шанувальник роверів. Сам всівся на новинку і поїхав.
Зовні ніби нічого особливого, хіба що транспорт ні до чого не прив’язаний і охорони поруч немає – і не буде, кажуть власники. У велосипед вбудована сигналізація та два GPS-модулі, щоб власник міг відслідкувати місцезнаходження велосипеду.
Через спеку до Києва не пускають вантажівки
Щоб взяти в оренду такий велосипед, треба на мобільний завантажити додаток NextBike, відсканувати QR-код велосипеда – і можна їхати.
Компанія, що запроваджує велопрокат у Києві, з Німеччини. Українські велосипеди від німецьких не відрізняються нічим, а от з інфраструктурою біда, каже мер. Тому по Києву радить їздити обережно.
Загалом у велопланах міста до кінця року спроектувати три магістральні веломаршрути, які з’єднають три спальних райони з центром. А до 2020 року облаштувати велоінфраструктуру на шести десятках вулиць. Але ще до того у Києві обіцяють відкрити понад три десятки станцій велопрокату.
Як виглядають нові велосипеди та скільки коштує задоволення на них проїхатись, з’ясував Спецкор на 2+2.