По настоящим фурором, который вызвал у парижской публики красавец "Феррари-Монза", зрители едва не пропустили главную сенсацию! Встречайте – новое имя на рынке авто – вьетнамский автобренд "Вінфаст".
Вьетнам никогда не производил собственных авто, поэтому сразу бьют козырем. И показывают две сверхсовременные модели: в кузове седан и кроссовер. Автоэксперты уже пророчат Азиатском автопроизводителе успех.
Вы знаете, очень достойно. И это при том, что у Вьетнама никогда не было большого внутреннего рынка, а как вы знаете автогиганты, вырастают именно из них. Успех успехом, но их ждет сложнейший путь. Им надо определить страны, на которые ориентироваться и начинать развивать там дилерские сети. Но, я уже вижу – эти ребята весьма амбициозные!
Тим Уркварт, главный автомобильный аналитик
Амбициозность подкреплена и деньгами – вьетнамцы готовы производить 250 тысяч авто в год и вложили в идею уже более трех с половиной миллиарда долларов. И годами завоеванный авторитет немецкого автопрома, ведь "Вінфаст" будет производить автомобили на платформе БМВ. Кроссовер на базе " Икс пятого, седан на базе пятой модели БМВ. Правда и дизайн и начинка уже своя. И если цену вьетнамцы сформируют правильную, они смогут наступать на пятки соседям по региону, которые делают Хонду, Ниссан и Тойоту. Вінфаст планирует пойти в серию уже со следующего года.
Мы уже имеем 4 миллиона клиентов на наши автомобили. Поэтому думаю, в автомобильном мире настало время Вьетнама.
Джеймс Делюка, исполнительный директор автомобильной марки "VINFAST"
Европейские бренды на этом автошоу наперебой представляют новые мощные гибриды и полностью электрические модели. Например, Ауди показала одну из версий своего полноприводного электрического "е-трона", который уже собирают немцы на заводах. До восьмидесяти процентного заряда "заправляется" ауди лишь за полчаса. На полных батареях способна проехать как минимум 400 километров.
Как признаете Ауди вступает в новую эру. Я рад здесь, во Франции, показать вам наш полностью электрический кроссовер. Взгляните на него и определяйтесь.
Лахауарі Бенам ренау, управляя директор «Audi France»
Немцы и корейцы, французы и британцы – все как один делают ставку не только на мощность, но и на экологию. И пока их дизайнеры и технари придумывают концепты для новых чистых электрокаров, чешская шкода сохраняет золотую серединку.
Это гибрид бензинового и электрических двигателей. Теперь имеем аж 241 лошадиную силу. И знаете, дело не только в том, что вы сможете на заряженных батареях проезжать не меньше семидесяти километров. Дело еще и в экологии. Ведь мы же не только над дизайном работаем, чтобы вам понравиться.
Бернард Майер, руководитель компании «ŠKODA»
Какие из этих авто в ближайшее время поедут на украинский рынок, и сколько они будут стоить, очевидно, станет известно уже после закрытия Парижского автосалона.
Больше новостей с понедельника по пятницу в 18:15 в программе Спецкор на 2+2.