Щодня зі столичного автовокзалу тисячі людей їдуть у різні міста України, найчастіше – маршрутками.
Мораторій на перевірки маршруток зняли після чорної п’ятниці. Так назвали 20 липня, коли у двох ДТП за один день за участю мікроавтобусів та вантажівок загинуло 15 осіб і 22 травмовано. Одна з причин такої кількості жертв – маршрутки були переобладнані з вантажних бусів на пасажирські.
За місяць таких перероблених бусів значно поменшало, але вони є і в Укртрансбезпеці пояснюють, чому.
"Їх велика кількість на наших шляхах. Ми маємо дати перехідний період, час для того щоб вони переадаптувались. Оновити все за один день апріорі навіть фінансово неможливо", – каже В’ячеслав Дідківський, в.о. голови Державної служби України з безпеки на транспорті.
Навіть після страшних аварій пасажири і досі керуються принципом "головне – їхати". Аби як пристосовані авто більшість з них зовсім не лякають.
Люди розкритикували офіційний девіз ДБР
Тепер якість окремо взятої маршрутки може перевірити будь-хто – в Україні запрацював спеціальний онлайн-сервіс. За задумом чиновників, він має полегшити підприємцям ліцензування, а головне – дати пасажирам відчуття безпеки у маршрутках. Достатньо ввести на сайті номерний знак буса та подивитись, чи офіційний він. Якщо ж ні, відправляти скарги з фото.
Чи зникли небезпечні бусики з доріг та як працює новий сервіс, з'ясовував Спецкор на 2+2.