Хитрый план фсб: конфликт пригожина и шойгу может быть ненастоящим

Гроші

Минобороны рф, якобы, не хочет давать вагнеровцам боеприпасов, но…

О конфликте министра обороны рф сергея шойгу и владельца чвк «вагнер» евгения пригожина знают уже все. Последний то и дело обвиняет «коллегу» в нежелании давать боеприпасы для его террористической организации из-за чего чвк «вагнер» несет колоссальные потери в Украине. Но существует ли в действительности конфликт между шойгу и пригожиным или это все постановка фсб?

Российским спецслужбам нужно объяснить тот высокий уровень потерь среди личного состава, который существует у чвк «вагнер». Ведь за данными самого же пригожина – это уже около 40 тысяч человек. И это, мягко говоря, не очень позитивно для наёмнической силы кампании как в репутационном, так и в профессиональном плане. Поэтому, по словам военного эксперта Дмитрия Снегирева в рф «продвигается идея о существовании так называемого конфликта»:

«Как следствие этого конфликта – это отказ минобороны предоставлении снарядов для артиллерийского прикрытия штурмовых групп чвк «вагенр». Но я считаю, что основной задачей пригожина, которую определили российские спецслубы, это утилизация солдат его чвк. А именно – физическое уничтожение руками ВСУ как основного костяка вагнеровцев, который прошли Ливию, Сирию, другие горячие точки и являются высококвалифицированными специалистами. А также утилизация так называемого спецконтингента (завербованных заключенных рф)».

Для чего это нужно российской власти – смотрите в сюжете:

Читайте также:

12082026
Пока человечество исследует космос, не меньше загадок таит в себе и дно Мирового океана...
Уже 7 сентября в 20:20 на телеканале 2+2 состоится премьера 16-серийного детективно-комедийного сериала «Таксі для опера», главные роли в котором исполнили Григорий Бакланов и Дмитрий Вивчарюк.
Ежедневно метро столицы Японии перевозит около девяти миллионов пассажиров. За год эта цифра достигает ошеломляющих трёх миллиардов поездок.
События 1943 года на Волыни остаются одной из самых болезненных страниц украинско-польской истории.
В середине XIX века Лондон был крупнейшим и наиболее развитым мегаполисом планеты. Население города стремительно превысило отметку в три миллиона человек. Вместе с промышленным и демографическим бумом наступил и транспортный коллапс.