Що відчуває альпініст, піднімаючись на Еверест, і в яких місцях на горі не можна нікому допомагати

Загублений світ

Кисню тут втричі менше, ніж на рівнині…

Чим вище по схилу, тим нестерпнішими стають умови. Палаюче сонце раптово змінюється хуртовиною і це за температури -60 градусів. Кисню тут втричі менше, ніж на рівнині, тож організм втрачає сили без можливості відновитися.

Остання зупинка перед вершиною – штормовий табір. Тут, на висоті майже 8 тис.м. повітря настільки розріджене, що майже не придатне для дихання.

«Це був головний біль, слабкість і цілковита нездатність заснути вночі», - розповів альпініст Дмитро Семеренко.

Штурм останнього і найнебезпечнішого відрізку до вершини стартує у темряві. Для альпіністів це той момент, якого вони чекають роками.

«На висоті 8 тис м ти постійно думаєш: «Це той день, це той час, якого ти так довго чекав. Зараз ти можливо туди зійдеш, а може й ні», - згадує альпініст.

Вище за штурмовий табір лежить зона смерті, густо всіяна тілами тих, хто вже ніколи не повернеться з експедиції. Сходити зі стежки заборонено. Без страхувального тросу можна запросто провалитися у тріщину чи злетіти у провалля. Вийти туди без кисневого балону та важкого спорядження означає смерть. Незважаючи на постійний потік сходжувачів, на допомогу тут можна не сподіватися. Високогірна етика говорить: знесиленого альпініста можна залишити, де впав.

Більше про вражаючу силу підкорювачів найвищих вершин світу та реальні історії альпіністів – дивися у сюжеті програми «Загублений світ».

Дивися також:

Сучасна інженерія створила технологію, здатну багаторазово примножити фізичні можливості абсолютно здорової людини. 
Довгі рухомі доріжки, які сьогодні є невіддільною частиною великих аеропортів та торгових центрів, сприймаються як базовий елемент міського комфорту. 
Наприкінці 19 століття електричні автомобілі почали активно завойовувати увагу суспільства. 
01082026
Уявіть, що сонячною батареєю може стати дах будинку, намет, крило дрона чи навіть звичайна тканина...