СТО на колесах: харківські майстри зробили неможливе та розмістили шиномонтаж у кузові старого пікапа

Гроші

Проект назвали LOCKER…

У Харкові команда інженерів, конструкторів та автолюбителів розробила проект під назвою LOCKER – автомайстерня для ремонту та обслуговування техніки на передовій. Звичайний пікап 2002 року умільці перетворили на СТО на колесах: посилили ходову частину, а в кузові обладнали міні-автосервіс.

«Це автомобіль L200, який приїхав до нас з рамою, що повністю прогнила. Я просто здивований, як ця машина у такому стані взагалі доїхала до України. Дякую волонтерам, що довезли її. Ми дали їй друге життя і зараз вона вирушить на фронт, щоб рятувати життя наших бійців», - розповів експерт з технічних питань проекту LOCKER Дмитро Вільчинський.

У мобільній автомайстерні є все, щоб у надзвичайних умовах зробити швидкий ремонт: домкрати та генератор, а також набір інструментів як для української техніки, так і техніки, яку надали Україні союзники.

Більше того, харківські майстри зробили те, що спочатку здавалося неможливим – зменшили в розмірі і розмістили в кузові пікапа стенд для шиномонтажу. Про цю функцію розробників особливо просили воєнні, оскільки найближче СТО від лінії фронту за пів сотні кілометрів.

Подробиці – у сюжеті:

Читайте також:

03072026
Якщо зайти на розкопки давньоримського міста Помпеї, то на багатьох перехрестях можна побачити великі глиняні амфори з відбитими горловинами. Це були перші громадські пісуари.
Військова форма завжди диктувала тренди повсюдної моди. Це історичний факт. Звичайнісінький в'язаний світло на ґудзиках та закрита маска від вітру насправді ховають у собі деталі наймасштабнішої битви 19 століття.
Світовий вплив Великої Британії сьогодні рідко вимірюється військовою силою напряму. Натомість дедалі частіше йдеться про дипломатичну мережу, історичні зв’язки та так звану «м’яку силу», яка працює не через примус, а через інституції та партнерства.
Історичні зв'язки України з європейськими монархіями значно глибші, ніж здається на перший погляд.