СТО на колесах: харківські майстри зробили неможливе та розмістили шиномонтаж у кузові старого пікапа

Гроші

Проект назвали LOCKER…

У Харкові команда інженерів, конструкторів та автолюбителів розробила проект під назвою LOCKER – автомайстерня для ремонту та обслуговування техніки на передовій. Звичайний пікап 2002 року умільці перетворили на СТО на колесах: посилили ходову частину, а в кузові обладнали міні-автосервіс.

«Це автомобіль L200, який приїхав до нас з рамою, що повністю прогнила. Я просто здивований, як ця машина у такому стані взагалі доїхала до України. Дякую волонтерам, що довезли її. Ми дали їй друге життя і зараз вона вирушить на фронт, щоб рятувати життя наших бійців», - розповів експерт з технічних питань проекту LOCKER Дмитро Вільчинський.

У мобільній автомайстерні є все, щоб у надзвичайних умовах зробити швидкий ремонт: домкрати та генератор, а також набір інструментів як для української техніки, так і техніки, яку надали Україні союзники.

Більше того, харківські майстри зробили те, що спочатку здавалося неможливим – зменшили в розмірі і розмістили в кузові пікапа стенд для шиномонтажу. Про цю функцію розробників особливо просили воєнні, оскільки найближче СТО від лінії фронту за пів сотні кілометрів.

Подробиці – у сюжеті:

Читайте також:

Архітектурні злочини проти української спадщини часто чинилися під виглядом «благочестивого оновлення». Михайлівська церква у Переяславі, збудована у 1743–1750 роках, є видатним зразком українського бароко.
Межа між дикою природою та домашнім затишком у сучасних мегаполісах стирається на очах. 
Інженерна думка азійських конструкторів регулярно руйнує стереотипи щодо звичних механізмів. Сувора лінійна геометрія рухомих сходів залишилася в минулому. 
Повідомлення про напади койотів на дрібних домашніх тварин регулярно викликають паніку серед жителів американських мегаполісів. 
Українська столиця також має свою археологічну історію, яка тісно пов’язана з будівництвом метрополітену.
21082026
Для багатьох людей ранок без кави здається неможливим...