«Морські королі» летять до України: Великобританія відправила вертольоти Sikorsky S-61 Sea King

Гроші

Компанія була створена винахідником та киянином Ігорем Сікорським.

Про цю військову допомогу стало відомо ще минулого місяця – її пообіцяв передати Міністр оборони Англії Бен Воллес. І весь цей час британці вчили українських льотчиків, як треба користуватися Sea King. Десять екіпажів уже закінчили курси підготовки та прямують до України.

Варто зазначити, що «Sea King» - це ціла родина вертольотів, які були розроблені компанією sikorsky development. А сама компанія була створена винахідником та киянином Ігорем Сікорським. Головна місія Sea King – пошуково-рятувальні операції, у тому числі і на воді, звідси й назва. І вони успішно виконують їх ще з часів війни у В'єтнамі.

«Він розроблявся насамперед як неслабка система розвідки для виявлення підводних човнів. Sea King також настільки гарний, що використовується для різних завдань, а для України він буде незамінний, чудово посилить логістичні можливості ЗСУ та збереже життя багатьом українським військовим», - каже військовий експерт Михайло Притула.

Тобто вертоліт не новий, але його модернізовані варіанти тримають на озброєнні найпотужніші країни НАТО, зокрема США та Великобританія. Подробиці – у сюжеті:

Читайте також:

Сьогодні сцена перетворюється на простір, де цифрові технології та інженерія працюють нарівні з режисером, щоб викликати у глядача максимальний емоційний відгук.
Коли ми говоримо про аварію на ЧАЕС, то часто згадуємо помилки персоналу чи фатальний збіг обставин під час експерименту. Проте справжня причина трагедії була закладена в фундамент станції ще на етапі креслень. 
Сучасну людину, яка щодня споживає гігабайти контенту, важко здивувати класичною театральною постановою. 
06052026
Коли ми дивимося на нічне небо, Місяць здається недосяжним велетнем, а Земля під ногами — єдиною сталою величиною. 
Театр давно перестав бути місцем, де глядач сидить у кріслі й просто спостерігає за акторами.
Нас роками переконували, що аварія на ЧАЕС у 1986 році — це збіг обставин або виключно помилка персоналу під час нічного експерименту. Проте системні причини катастрофи закладалися на роки раніше, під час будівництва та здачі об’єктів у експлуатацію.