У київській майстерні створюють автомобілі-франкенштейни для ЗСУ, яких «не існує на планеті»

ДЖЕДАІ

На створення такого проекту підштовхнула смерть друга – українського солдата…

В одній із київських автомайстерень створюють бронетехніку медичного призначення. Бронемашини зібрані з частин різних автомобілів та обшиті залізною бронею. Така машина забезпечує транспортування медичного батальйону у східному регіоні Донецької області, що постраждав від війни. А також стане евакуаційним засобом для вивезення поранених солдатів із прифронтових районів навіть під обстрілом. За словами румунського волонтера, Раду Хоссу, який очолює проект, «це те, що створювали вперше».

Також команда Раду створює мобільні шпиталі у великих автобусах, які попередньо переробляють на броньовані. Там медики одразу можуть проводити складні операції.

«Він (мобільний шпиталь в автобусі) повністю броньований подвійною бронею. Тобто там не один, а два аркуші армійської броні», - розповів інвестор та керівник проекту з будівництва автомобілів Раду Хоссу.

На створення цього проекту Хосу підштовхнула смерть друга – українського солдата Олега Губала, який помер дорогою до шпиталю:

«Він помер не на місці, а дорогою до найближчої лікарні. Проблема була в тому, що вона знаходилася за 115 км. Якби на той момент існувало щось подібне на цей мобільний госпіталь, то, можливо, був би шанс його врятувати. Я не кажу, що Олег був би живий сьогодні, але він однозначно мав би шанс».

Подробиці – у сюжеті:

Читайте також:

Видатна українська оперна співачка та примадонна світового рівня Соломія Крушельницька втратила майно та світову славу через прихід радянської влади. 
Людство звикло думати, що всі грандіозні пам'ятки давнини давно відкриті та внесені до путівників. Проте реальність доводить протилежне: найбільші архітектурні об'єкти минулого досі ховаються прямо у нас під ногами.
Коли ми дивимося на плато Гіза, то бачимо лише надземну частину колосального задуму прадавніх будівничих. За допомогою сучасних технологій вчені зазирнутли глибоко під монолітні плити. 
22062026
Коли від Антарктиди відколовся гігантський айсберг завдовжки близько 30 кілометрів, це виглядало як черговий природний процес у крижаному континенті...
Коли за дослідження єгипетських пірамід беруться не класичні історики, а професійні інженери та фахівці з аерокосмічної промисловості, офіційна теорія про «примітивні гробниці» починає тріщати по швах.