Це диво інженерної техніки простягнеться між парками Хрещатий та Володимирська гірка на трохи більше, ніж 200 метрів. Ширина варіюватиметься від шести до 14-ти метрів. Оглядові майданчики, велодоріжка, й лавки для відпочинку.
Думка містян щодо нової туристичної окраси міста - розділилися.
Чекаю дуже, бо мені буде туди дуже гарно на велосипеді їхати, щоб по горам не йти, то дуже чекаю.
Я думаю що ті кошти, які тут, я думаю мільйони, можна витратити на щось раціональніше. Дороги наприклад поробити. Щоб по ним їздити, а не ходити, і тягнуть ще за собою машину. Я не бачу доцільності.
З приводу цін жінка не помилилася. Тендер на будівництво вже оголосили на сайті Прозоро.
Будівельні роботи по об’єкту: «Будівництво мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками «Хрещатий» та «Володимирська гірка» в Печерському та Шевченківському районах». Вартість – 260 мільйонів 470 тисяч гривень.
Хоч би яким був кошторис, новий столичний міст навряд чи стане шедевром архітектури. Бо у світі вже давно відійшли від традиційних форм у склі та бетоні.
Наприклад, у Німеччині туристів дивує міст-пружинка.
У Британії переправа, яка сама згортається наче гусінь.
А у Сінгапурі – міст у вигляді людської ДНК, із космічною підсвіткою.
Тож, можливо, столичним зодчим варто переглянути дизайн споруди, аби туристи фотографувалися на її тлі, а не просто використовували як локацію для зйомок панорами Києва.
Більше цікавого дивіться у ДжеДАІ на 2+2 та підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook.