Славута та Део Ланос: чи пересадять українських чиновників на вітчизняні авто?

ДЖЕДАІ

У багатьох країнах світу депутати їздять виключно вітчизняними авто…

Журналісти ще дочитують прес-реліз про дебют нового автошедевру на черговому світовому автосалоні, а українці вже помічають його на парковках офіційних держструктур. Чиновницькі Audi, щонайменше за ціною двох квартир, Lexus, Toyota, позашляховики General Motors... Від побаченого, навіть у тих, хто живе на досить пристойну зарплатню, волосся стає дибки.

Новенький Гелендваген в колах чиновників зацінять сповна, а от Славута чи навіть Део Ланос – це, бачите, не по статусу. Чому не купують машини, зроблені в Україні? А також, чи побачимо ми колись українських депутатів на вітчизняних автомобілях, як це прийнято у Європі? Подробиці – дивись у сюжеті проекту «ДжеДАІ»:

Loading...

Дивись також:

Більше автоновин дивись у проєкті «ДжеДАІ» з понеділка по п’ятницю, о 18:50, на телеканалі 2+2!

Автор сюжету: Мирослав Солонар

30012026
Робочий тиждень нарешті добігає кінця, а це означає, що прийшов час для перевіреного рецепта перезавантаження — хорошого кіно. 
Українські дороги бачили багато чого, але історія професійних мандрівників за сіллю — це справжній середньовічний лоукост із неймовірними ризиками. 
Поки історики вивчають архіви Дубенського замку, його стіни продовжують генерувати власні сюжети, які важко пояснити логікою чи фізикою. Стародавні мури князів Острозьких зберігають щось значно більше, ніж просто музейні експонати.
29012026
Йоганн Вольфганг фон Гете увійшов в історію як літературний геній, проте мало хто знає про його справжню пристрасть до природничих наук. 
Сотні кілометрів бездоріжжя, густі ліси та відсутність будь-якого транспорту, крім власних ніг. Здавалося б, у таких умовах 7 тисяч років тому люди мали б жити ізольовано, не знаючи, що відбувається за сусіднім пагорбом. 
29012026
Люди люблять думати, що технології розвиваються поступово, крок за кроком. Насправді історія показує інше...