Пробіжка з Дніпра до Харкова заради екології: чоловік подолав відстань у 225 кілометрів за 29 годин

ДЖЕДАІ

Коли спортсмен добіг до Харкова і встановив український рекорд, сам не повірив у те, що зробив…

Вирушив на пробіжку у Дніпрі, а завершив – у Харкові. До такого забігу Сергій Прескорник, відомий у соцмережах під ніком Борода, готувався цілий рік. Він бігав щодня десятки кілометрів, стежив за раціоном та проходив обстеження. Коли ж набрався сил, вирушив у подорож довжиною у 225 кілометрів, зупиняючись лише на короткі перерви. Без сну, вздовж магістралі, Борода біг і вдень, і вночі до своєї мети.

Такий екстремальний забіг чоловік здійснив лише заради однієї мети – привернути увагу до екології довкілля. А коли за 29 годин все ж таки досяг своєї мети – добіг до Харкова, сам не повірив у те, що зробив. Яку ще більш глобальну дистанцію нині обмірковує сміливець? Через які випробування довелось «пробігти» екоактивісту? Про божевільний забіг, який надихає – дивись у відео сюжеті проєкту ДжеДАІ

Loading...

Дивись також:

Іронія долі по-вишгородськи: що за персона влаштувала нічні перегони зі стріляниною?

Перспектива для водневих автомобілів: чому їх не побачиш на українських дорогах?

Німецькі технології на українських дорогах: в Одесі випробовують «берлінські подушки»

Більше автоновин дивись у проєкті «ДжеДАІ» з понеділка по п’ятницю, о 18:50, на телеканалі 2+2!

Автор сюжету: Артем Листопад

Іноді те, що здається безневинним, може перерости у справжню загадку для науки…
14032026
Ми звикли сприймати Карпати як старі, спокійні гори, де найгірше, що може трапитися — це паводок чи зсув ґрунту. Проте геологічна історія регіону знає часи, коли тутешні краєвиди нагадували кадри з фільмів-катастроф. 
Конотопська битва 1659 року — тріумф української зброї, де московське військо отримало такого ляпаса, що відлуння чути досі. 
Поки старші покоління намагаються бодай наздогнати стрімкий прогрес, молодь зробила його своєю природною стихією. 
Офіційна дата заснування Краматорська - 1868 рік, яку нам десятиліттями вбивали в голову через будівництво Курсько-Харківсько-Азовської залізниці, — це лише зручна ширма.