Цього року на авіасалоні у Фарнборо бум повітряних автомобілів.
Розробка із Нідерландів PAL-V має два місця, на землі розвиває швидкість до 170 км/год, а у повітрі на 10 кілометрів більше. Апарат швидко трансформується, утім для зльоту і посадки потребує аеродрому. Ціна новинки 500 000€. У вартість входять ознайомчі курси та тренування з інструктором.
Звісно, це така собі забавка для плейбоя і водночас – величезний прогрес у розвитку мобільності. Я впевнений, плейбої оцінять. Уявіть собі цей гіроплан на вулицях. Дівчата будуть у захваті. Хоча, звісно, практичний бік розробки значно важливіший.
Джордж Тілен, голова тренувального відділу PAL-V
На п’яти їм наступає швидкісний аеромобіль бразильської аерокосмічної компанії. Суперкар вміє вертикально злітати та приземлятися, що особливо актуально в умовах міста.
Ми створюємо абсолютно нову екосистему, бо віримо – міське аеросполучення не за горами. Технологія доступна і попит вже визрів. Кожен знає, що таке затор. Ми ж хочемо подарувати людям можливість не марнувати час у тягучках, а бути вільними.
Антоніо Кампелло, президент Embraerx
Трохи пасе задніх повітряне таксі від Rolls-Royce, бо існує поки що лише у вигляді 3D моделі. 6-моторний гібридний автомобіль може перевозити п’ятьох людей. У серійне виробництво його планують запустити вже на початку 20-их років.
За допомогою технології, ми хочемо продемонструвати, що можемо рухатися, хоч і у іншому темпі, але у напрямку традиційних технологій, з якими споживачі асоціюють Rolls-Royce.
Роб Вотсон, директор з електротехніки Rolls-Royce
Розробники аерокарів переконані, скоро вони будуть звичним явищем для мегаполісів. Щоправда, аналітики ринку налаштовані не так оптимістично.
Є правила польотів і їх ніхто не змінюватиме – це, наприклад, 30-тихвилинний запас пального, а батареї таких апаратів заледве вистачає на пів години. Тож, перспективи таких польотів – це 2300-ті роки орієнтовно. Коли всі технології складуться у єдиний пазл.
Річард Абулафія, аналітик
Більше цікавого дивіться у ДжеДАІ на 2+2 та підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook.