За мгновение до катастрофы: как украинский герой вслепую посадил самолет, поврежденный грозой?

Затерянный мир

Град разбил нос авиа-судна и побил стекло в кабине пилотов…

Казалось, абсолютно комфортный полет практически в любой момент может превратиться в катастрофу. Украинский лётчик Александр Акопов стал мировой знаменитостью после того, как смог посадить самолет вслепую.

Самолет со 120 пассажирами и шестью членами экипажа вылетел из аэропорта Стамбула, Турция. На высоте полутора километров лайнер попал в грозу: бешеный град разбил нос авиа-судна и побил стекло в кабине пилотов. Командир экипажа Александр Акопов решил срочно возвращаться.

К тому времени, из-за небывалого шторма, в аэропорту Стамбула закрыли взлетную полосу, но принять поврежденный самолет согласились. Сажать лайнер экипажа пришлось практически вслепую. Чтобы хоть как-то видеть полосу, капитан наклонил судно на правую сторону.

«Пришлось только так, потому что все передние стекла были побиты градом. Ничего не было видно. Смотрел на полосу через форточку», - рассказал украинским СМИ летчик Александр Акопов.

За мужество и героизм мужчину наградили украинским государственным знаком. И хотя произошло это событие еще в 2017 году, кадры, которые тогда видели и снимали шокированные очевидцы героического поступка украинского пилота, перехватывают дыхание и сегодня.

Как это было – смотри в сюжете проекта «Затерянный мир» прямо сейчас:

Смотри также:

Выдающаяся украинская оперная певица и примадонна мирового уровня Соломия Крушельницкая лишилась имущества и мировой славы из-за прихода советской власти. 
Человечество привыкло думать, что все грандиозные пам'ятники древности давно открыты и внесены в путеводители. Однако реальность доказывает обратное: величайшие архитектурные объекты прошлого до сих пор скрываются прямо у нас под ногами.
Когда мы смотрим на плато Гизы, мы видим лишь надземную часть грандиозного замысла древних строителей. С помощью современных технологий учёные заглянули глубоко под монолитные плиты. 
22062026
Когда от Антарктиды откололся гигантский айсберг длиной около 30 километров, это выглядело как обычный природный процесс в ледяном континенте...
Когда за исследование египетских пирамид берутся не классические историки, а профессиональные инженеры и специалисты из аэрокосмической промышленности, официальная теория о «примитивных гробницах» начинает трескаться по швам.