У современных пиратов есть собственный подводный флот: как выглядят субмарины контрабандистов?  

Затерянный мир

Они не похожи на огромные военные субмарины, которые мы привыкли видеть в фильмах. 

Зато эти суда являются воплощением инженерной хитрости и отчаяния, построенные с одной целью: незаметно переправлять огромные объемы контрабанды через океаны. Речь идет о пиратских подводных лодках, или как их еще называют - «нарко-субмарины».

По словам иностранных правоохранительных органов, эти суда обычно окрашены в темно-серые или сине-зеленые цвета. Это не просто дизайнерское решение, а часть стратегии маскировки. Такая окраска делает их почти невидимыми для самолетов-пограничников, которые патрулируют морские просторы. Когда же судно полностью загружено, над водой остается лишь маленькая рубка. Это еще больше затрудняет обнаружение субмарины как с воздуха, так и с борта корабля.

Хотя такие подводные лодки строят из доступных материалов, их стоимость достигает нескольких миллионов долларов. Эта цифра свидетельствует о серьезности подпольного производства и значительных инвестициях, которые идут на создание этих скрытых кораблей.

Однако внешняя простота пиратских субмарин может быть обманчивой. Как отмечает перуанский журналист Гильермо Гальдоса, который получил уникальное разрешение на съемку внутри одного из таких судов, эти подводные лодки сконструированы и построены настоящими профессионалами.

«На подпольных корабельных работают очень опытные специалисты. Хотя можно подумать, что условия внутри невыносимые. С точки зрения техники и функциональной они почти безупречны», - рассказал Гальдоса.

Гальдоса имел возможность почувствовать атмосферу внутри контрабандистской субмарины. Он рассказал об условиях, в которых экипаж проводит путешествия целыми месяцами, и отметил, что жизнь внутри такой лодки - это настоящее испытание на выносливость. Команда из нескольких человек месяц проводит в душной рубке во время путешествия через Атлантику.

«Здесь до сих пор ощущается копоть от дизельных двигателей и запах человеческих тел. Почти месяц здесь ютились три человека. Пока один управлял лодкой, другие спали. Вахты длились по 8 часов, все 28 дней», - добавил Гальдоса.

Пиратские субмарины остаются одной из самых интересных и наименее изученных страниц современной криминальной деятельности. 

Интересно, что первым человеком, который создал свой собственный пиратский флот является женщина! Больше об этом – в проекте «Загублений світ» прямо сейчас: 

Loading...

Не пропусти! Каждый понедельник новые выпуски информационно-познавательной программы «Загублений світ», которые будут погружать каждого в увлекательные истории, невероятные открытия и тайны, которые формируют наш мир. Смотри премьеру в 17:15 на телеканале 2+2!

Читай также:

Космос сегодня — это большая политика и ещё большие деньги, но для Украины это, прежде всего, история одного гения, которого собственное советское государство пыталось стереть в прах. 
История Александра Швеца — это не просто рассказ об успехе, это история о том, как страсть и настойчивость могут творить настоящие чудеса.
Американский физик Джон Атанасов в 1930-х годах оказался в тупике, когда его амбициозная идея — создать машину, которая мгновенно решала бы сверхсложные уравнения — просто не «срабатывала». 
Пока современный мир ждет появления «5G», высоко в украинских горах на протяжении сотен лет функционировала система связи, не зависящая ни от спутников, ни от электричества. 
23032026
Небо иногда дарит сюрпризы, которые невозможно предсказать никаким прогнозом погоды.
23032026
Анонси 2+2
В субботу, 4 апреля, в 18:00 на стадионе им. Валерия Лобановского киевское «Динамо» будет принимать львовские «Карпати». Прямая трансляция — на телеканале 2+2.