Дві третини населення Землі наразі живе у містах. Люди вже зараз прагнуть жити у великих містах, бо саме тут вирує активне соціальне життя та зосереджені основні капітали світу. Вже скоро майже половина землян житиме лише у кількох гігантських мегаполісах. Місто майбутнього народить людину майбутнього.
До 2030 року найбільшим містом світу стане Токіо, Нью-Йорк опиниться на 14 місті. У місті майбутнього будуть не потрібні гроші, майже немає злочинності, онлайн-системи стежать за порядком на вулицях та у будинках, а також керують транспортом. А більшість енергії на потреби міста надходить від сонячних батарей.
Подібні міста вже не новинка на Сході. Наприклад, в одному з міст Японії будинки живляться від сонячної енергії, використання води скорочене на 30%, а вулицями можна їздити лише не електроавтомобілях, самокатах чи велосипедах. Розробники кажуть, що на розумні міста легше перетворити невеличкі населені пункти, що тільки розвиваються. "Навчити" старі великі міста з дорогами та комунікаціями, збудованими за старими технологіями дуже складно. Та навіть такі міста можуть стати смарт-містами.
Люди майбутнього вимагатимуть і транспорту майбутнього. Усі сучасні виробники автомобілів вже працюють над тим, щоб відмовитися або мінімізувати використання органічного палива, зробити поїздку безпечнішою та зручнішою. Зараз головна претензія до автомобіля без водія – це безпека, тому такі автомобілі випробовуються значно жорсткіше, ніж їхні бензинові пращури з водієм кермом та педалями, та проходять численні тестування в надскладних умовах. Більше того, у 2017 році Ілон Маск представили вантажівку майбутнього - надпотужний електрокар для перевезення вантажів, у який інтегрована розумна система автопілоту.
Змінюються і дороги. Так, у Китаї з’явилась дорога із сонячними батареями. Унікальна вона тим, що може заряджати електромобілі прямо на ходу. Дорогою майбутнього можуть похвалитися і Нідерланди.
Все про небезпечний, шокуючий, невідомий досі світ розкаже програма Загублений світ з вівторка по п'ятницю о 17:20 на 2+2!