Крепость Руси, превратившаяся в удобный хаб для путешественников: секрет первого железнодорожного маршрута Украины в ЕС

Настоящая история

Задумывались ли вы, почему первые железнодорожные рейсы «Укрзалізниця» в Европейский Союз, которые так быстро стали популярными среди украинцев, направились именно в польский город Перемышль? 

Речь идет не только об удобном расположении. Здесь есть глубокий исторический и логистический подтекст, который сделал этот город настоящим хитом.

Перемышль, или по-польски Пшемысль, находится в самом сердце исторической Галичины, которая когда-то была разделена на две части: Западную (часть современной Польши) и Восточную (большая часть Львовской, Ивано-Франковской и Тернопольской областей). Как отмечает исследователь истории Аким Галимов, Восточная Галичина включает также некоторые современные польские территории, и Перемышль является крупнейшим городом в этом приграничном регионе.

Сюда «Укрзалізниця» пустила свой первый доступный поезд в ЕС, и он мгновенно завоевал популярность. Река Сян, на которой расположен Перемышль, исторически служила границей, а сам город был пограничной крепостью Руси. Это историческое наследие, возможно, и создало определенное эмоциональное тяготение для украинцев, но ключевыми факторами были далеко не сентименты.

«Укрзалізниця» выбрала Перемышль не просто так. Этот город имеет идеальное расположение для быстрого и эффективного железнодорожного сообщения. Поезда могут добраться туда сразу из нескольких крупных украинских городов, что делает его удобным хабом для путешественников из разных регионов. Близость к границе и развитая железнодорожная инфраструктура позволили сократить время в пути и упростить процедуру пересечения границы.

Вместо того, чтобы строить сложные маршруты до отдаленных европейских столиц, «Укрзалізниця» предложила доступный и практичный вариант. Украинские путешественники получают возможность быстро добраться до ЕС, а оттуда уже могут продолжить свое путешествие другими видами транспорта, например, внутренними поездами или автобусами. Это — настоящий game-changer для всех, кто ищет удобный и недорогой способ путешествовать.

Конечно, в контексте истории и географии, которые тесно переплетены между Украиной и Польшей, нельзя обойти тот факт, что некоторые считают эти территории исторически «своими» с обеих сторон. Однако, как подчеркивает исследователь Аким Галимов, это лишь исторический контекст, а не повод для современных территориальных претензий.
 

«Современные цивилизованные люди, в отличие от россиян, живут в современных международно признанных границах и не поднимают эту тему», — объясняет исследователь.

История должна оставаться в книгах, а современные отношения строятся на уважении и сотрудничестве. В этом контексте Перемышль стал не только важным логистическим хабом, но и символом дружбы и взаимопонимания между Украиной и Польшей. 

Больше об исторической Галичине и ее значении в нашей истории смотри в проекте исследователя истории Акима Галимова:

Читай також:

 

Украинские дороги видели многое, но история профессиональных путешественников за солью — это настоящий средневековый лоукост с невероятными рисками. 
Пока историки изучают архивы Дубенского замка, его стены продолжают генерировать собственные сюжеты, которые трудно объяснить логикой или физикой. Древние стены князей Острожских хранят нечто гораздо большее, чем просто музейные экспонаты.
29012026
Иоганн Вольфганг фон Гете вошел в историю как литературный гений, однако мало кто знает о его настоящей страсти к естественным наукам. 
Сотни километров бездорожья, густые леса и отсутствие какого-либо транспорта, кроме собственных ног. Казалось бы, в таких условиях 7 тысяч лет назад люди должны были бы жить изолированно, не зная, что происходит за соседним холмом. 
29012026
Люди любят думать, что технологии развиваются постепенно, шаг за шагом. На самом деле история показывает обратное...