Платные автобаны: кто и сколько будет платить за проезд новыми дорогами

Спецкор

Власти планируют отремонтировать до 25 000 километров дорог

Такую цель поставили на ближайшие пять лет. В Украине планируют построить первую дорогу, за проезд по которой водители вынуждены будут платить, а еще несколько трасс власть хочет сдать в аренду инвесторам. Но на самом деле, те дороги, которые сейчас ремонтируют, это даже меньше 5% от необходимого. Слухи о том, что некоторые дороги, построенные на средства налогоплательщиков, могут стать еще и платными, ходят уже давно. СМИ даже расценки показали – не менее 70 гривен за 100 километров. Но чиновники объяснили, кто на самом деле и за что будет платить.

Больше подробностей – смотри в сюжете проекта «Спецкор»:

Loading...

Смотри также:

Больше новостей смотри в проекте «Спецкор» с понедельника по пятницу в 18:15, на телеканале 2+2!       

Архитектурные преступления против украинского культурного наследия часто совершались под видом «благочестивой реконструкции». Михайловская церковь в Переяславе, построенная в 1743–1750 годах, является выдающимся образцом украинского барокко.
Граница между дикой природой и домашним уютом в современных мегаполисах стирается на глазах.
Инженерные решения азиатских конструкторов регулярно разрушают стереотипы о привычных механизмах. Строгая линейная геометрия движущихся лестниц осталась в прошлом.
Сообщения о нападениях койотов на мелких домашних животных регулярно вызывают панику среди жителей американских мегаполисов.
Украинская столица также имеет свою археологическую историю, тесно связанную со строительством метрополитена.
21082026
Для многих людей утро без кофе кажется невозможным...