На сьогодні швидкість на українських дорогах можуть контролювати хіба що численні вибоїни в асфальті. Зробити це справою цивілізованою й перевести до зони відповідальності патрульної поліції у законодавців так і не вийшло. Ні сертифікованих радарів, ані камер, яким би справді довіряли водії, на автошляхах країни так і не з'явилось. В той же час швидкість до 50 км/год обмежили, от тільки більшість кермувальників на це не зважає. Те ж саме стосується хаотичних паркувань та повної зневаги до велосипедистів та пішоходів – доки патрульних не видно, всі почуваються господарями доріг.
Коли й для кого стане доступна нова пенсійна реформа?Проте досвід Європи доводить: формула порядку на дорогах існує. Щоб щось змінилось, контроль треба віддати комп’ютеру та фіксувати порушення в автоматичному режимі. Саме фото- і відеофіксація навела лад на дорогах по всій Європі. Комп’ютеру не цікаво. чи є у порушника знайомі поліцейські або ж впливові родичі у прокуратурі. А місцеві водії справно платять штраф, бо через кілька тижнів плата подвоюється.
Право нардепів на доступ до секретних документів буде обмеженоПроте лише високих штрафів для України замало, переконані експерти, головне – наявність механізмів, які змушували би платити усіх.
Коли з’явиться порядок на українських дорогах, знає Спецкор на 2+2!