Пытались сбить украинский военный самолет: в Гааге продолжается суд над россиянами

Террористы якобы перепутали гражданский и транспортный самолеты…

В Гааге возобновили судебные заседания по делу об уничтожении «Боинга» MH17 в июле 2014 года. С понедельника прокуратура зачитывает обвинительный акт. Среди указанных пунктов: подозреваемые хотели сбить украинский военный самолет.

Якобы в 2014 году террористы пытались попасть из установки «Бук» в транспортный самолет ВСУ. Это подтвердили тогда и российские СМИ. Однако вместо военного террористы сбили гражданский самолет с 298 пассажирами на борту.

Адвокаты обвиняемого россиянина Олега Пулатова потребовали пригласить еще одного свидетеля по делу. Кого вызвала защита? Как его свидетельства помогли подтвердить пребывание российской военной бригады на Донбассе в 2014 году? Кого не удалось пригласить в суд – смотри в сюжете «Секретных материалов» прямо сейчас:

Loading...

Смотри также:

Больше новостей – в проекте телеканала 2+2 «Секретные материалы» с понедельника по пятницу, в 17:55. Не пропусти!

То, что театралы и кинорежиссеры годами называли «магией сцены» или внутренним переключателем, на самом деле является четким и несколько пугающим физиологическим процессом. 
Первые часы после взрыва на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС ясно обнажили главный принцип советского руководства — защищать честь мундира, даже когда вокруг плавится прессованный графит и зашкаливают дозиметры. 
В 1960-х годах бразильский режиссёр Аугусто Буал решил полностью изменить правила театрального искусства и перенес сцену туда, где её никто не ожидал увидеть. Он создал так называемый «невидимый театр». 
07052026
Согласно закону сохранения энергии, она никуда не исчезает, а лишь меняет форму.
Сегодня сцена превращается в пространство, где цифровые технологии и инженерия работают наравне с режиссером, чтобы вызвать у зрителя максимальный эмоциональный отклик.
Когда мы говорим об аварии на ЧАЭС, то часто упоминаем ошибки персонала или роковое стечение обстоятельств во время эксперимента. Однако истинная причина трагедии была заложена в фундаменте станции ещё на этапе проектирования.