Ещё несколько лет назад их считали практичным и выгодным выбором, особенно для дальних поездок. Сегодня ситуация меняется, и цифры это лишь подтверждают.
По данным «Укравтопром», в феврале 2026 года в Украине зарегистрировали около 4300 дизельных легковых авто. Это на 12% меньше, чем за тот же период годом ранее. Особенно заметно снижение среди подержанных автомобилей, которые традиционно завозили из-за границы — их стало меньше сразу на 17%. В то же время новые дизельные авто показали небольшой рост — примерно на 8%, но это не меняет общей картины.
Среди новых авто лидерами стали Toyota LC Prado, Renault Duster и Volkswagen Touareg. На вторичном рынке чаще всего регистрировали Renault Megane, Nissan Qashqai и Skoda Octavia. Большинство из этих моделей — кроссоверы, которые до сих пор ценятся за выносливость и экономичность на длинных дистанциях.
Несмотря на это, интерес к дизелю постепенно ослабевает. Причин сразу несколько.
Прежде всего влияют законодательные изменения. Украина адаптирует правила к европейским стандартам, и это означает более строгие требования к выбросам. Ввоз старых дизельных авто усложняется, а расходы на растаможку и сертификацию растут. Для многих покупателей это становится решающим фактором.
Не менее важен и экологический аспект. Дизельные двигатели создают больше вредных выбросов, и в Европе уже действуют ограничения для таких авто, особенно в крупных городах. Появляются «зелёные зоны», где приоритет отдаётся более чистому транспорту.
Отдельно стоит упомянуть стоимость обслуживания. Современные дизельные системы сложны, и их ремонт обходится недёшево. Сажевые фильтры, турбины, топливная аппаратура — всё это требует регулярного внимания и затрат.
В результате меняется и поведение водителей. Всё больше украинцев присматриваются к бензиновым авто, гибридам или электрокарам. Они кажутся проще в обслуживании и более перспективными на фоне новых требований.
Дизельные легковые авто постепенно теряют свою долю на рынке Украины. На это влияют и новые правила, и экономические факторы, и общий тренд на экологичность. При этом полностью исчезать они не спешат — особенно в сферах, где важны выносливость и дальность поездок.
Однако для обычных водителей выбор всё чаще смещается в сторону других типов двигателей. И эта тенденция, похоже, будет только усиливаться со временем.
Читай также: