За пол года 2018, украинцы зарегистрировали 1915 электрокаров. Это почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Казалось, рынок электричек не остановить и уже скоро каждый второй будет передвигаться на экологичном транспорте. Но не тут-то было. Следует не забывать, что мы с вами живем в Украине и здесь все может измениться быстро.
За «нулевые» налоги для электричек Верховная рада проголосовала еще 2017 года. Льготы должны были действовать до 2023 года, и уже в конце декабря о них можно будет забыть. Растамаживать зеленые машины будут как обычные. Инвесторы такой новостью, мягко говоря, шокированы.
Люди сами инвестируют в инфраструктуру – зарядные станции, мастерские, где ремонтируют эти машины. Нет никакой поддержки от государства.
Алексей Рябчин, народный депутат
Что ждет рынок электромобилей после такого решения? Вопрос риторический. Для примера, популярный среди водителей Ниссан Лиф подорожает на две тысячи долларов. Элитные автомобили – еще больше.
Что касается более дорогого транспорта, стоимость этих автомобилей вырастит существенно, примерно на 20 процентов, что в переводе на деньги около 5000$.
Алексей Московский, владелец автосалона электромобилей
Электрички пробуют спасать. В парламенте сейчас целый пакет новых законопроектов, которые предлагают продлить льготы на ввоз и производство электромобилей на 10-15 лет. И депутатов они, похоже, не слишком интересуют.
Больше интересного смотрите в ДжеДАІ на 2+2 и подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.