Сталева дорога життя: українська залізниця за час війни евакуювала мільйони українців

Загублений світ

Поїзди були єдиним способом виїхати подалі від бомб та бойових дій…

З перших днів війни, яку розпочала росія, українська залізниця стала найважливішою логістичною компанією України і сталевою дорогою життя для мільйонів українців. Поїзди були єдиним способом виїхати хоч куди-небудь подалі від бомб та бойових дій, адже дороги могли прострілювати та й дістати пальне для авто було дуже непросто.

Поїздні бригади жили у нескінченних рейсах – рятували, розраджували, захищали тих, хто тікав із пекла війни. Терплячі залізничники надзусиллями вгамовували паніку у пікових періодах евакуацій. Вони розміщували десятки жінок дітей, літніх людей і тварин.

«Вагони були забиті постійно. В св-вагоні, де зазвичай їде 18 людей, розміщували по 100 осіб. Навіть у тамбурі стояло по 10 чоловік, щоб ви розуміли», - згадує провідник Укрзалізниці Сергій Немирівський.  

Подробиці – дивись у сюжеті проєкту «Загублений світ» просто зараз:

Loading...

Дивись також:

Поки у 1708 році Батурин догорав, перетворюючись на попіл, у сотному місті Лебедин, на Сумщині, розгорталася інша драма, не менш моторошна, але значно менше «розкручена» підручниками історії.
Зубний біль у космосі — це не просто дискомфорт, а загроза всій місії. Більшість звичних нам стоматологічних матеріалів на орбіті суворо заборонені, бо вони легко займаються. Несподіване рішення цієї проблеми прийшло від підлітків із харківської гімназії.
Не так давно на Донеччині помітили людину, чиє прізвище колись змушувало тріпотіти імперські кабінети. Грегор Розумовський, прямий нащадок останнього гетьмана Кирила Розумовського, приїздив до Краматорська. 
Даніїл Лубкін офіційно увійшов до списку Forbes «30 до 30» як один із найперспективніших підприємців, що змінюють правила гри на глобальному ринку. 
Гаїтянські мігранти вирушають до Сполучених Штатів у пошуках кращого життя, але разом із валізами часто змушені нести і тягар чужих упереджень…
12032026
Пошуки могили Чингісхана давно перетворилися на своєрідний «Святий Грааль» для археологів.