Без даху та кисню на висоті 7200 метрів: історія польоту Boeing 737, що увійшла до підручників авіації

Загублений світ

На борту літака перебувало 89 пасажирів

28 квітня 1988 року з аеропорту Хіло піднявся в небо Boeing 737 авіакомпанії Aloha Airlines, відомий як «Королева Ліліокалані». Пасажири рейсу 243, що прямував до Гонолулу, навіть не підозрювали, що цей політ увійде в історію авіації.

На борту літака перебувало 89 пасажирів, для яких політ був звичайною справою. У кабіні пілотів сиділи досвідчені командир Роберт Шорнстаймер і другий пілот Меделін Мімі Томпкінс. Літак набрав висоту 7300 метрів, погода була ідеальною.

Через 20 хвилин польоту, коли пасажири вже готувалися до посадки, сталося неймовірне. Раптово пролунав тріск, спалах, і потужний вітер почав висмоктувати все з літака.

«Речі зі свистом вилітали назовні, волосся ставало дибки. Всі сиділи на своїх місцях, крім стюардес. Я бачила стюардесу в крові, яка лежала в проході, її волосся рвав вітер. Я бачила її кров, більше я ні на що не могла дивитися», – згадувала пасажирка Патрісія Обрей.

Над першими шістьма рядами салону бізнес-класу зникли стіни і стеля, оголивши 35 метрів фюзеляжу. Пасажири дивом не випали з літака, бо були пристебнуті ременями безпеки.

«Мій сусід фактично був за бортом. Стіна поруч зникла, залишилася тільки підлога, тож я схопив його і тримав», – розповідав пасажир Говард Кітаока.

Пасажири «Королеви Ліліокалані» опинилися в умовах, схожих на сходження на Еверест.

«Просто уявіть цю сцену: верхня частина літака зруйнована, пасажири не мають жодної можливості отримати додатковий кисень, бо система, що його подає, зникла разом зі шматком фюзеляжу. На висоті 7300 метрів просто немає чим дихати, люди дезорієнтовані через гіпоксію, в салоні гуляє вітер втричі сильніший за ураган. Пасажири, вдягнені в типовий для весняних Гаваїв одяг, раптом опинилися в -50 за Цельсієм», – пояснив розслідувач авіакатастроф Грег Фейт.

Командир екіпажу, розуміючи, що в таких умовах люди довго не витримають, почав екстрене зниження. Понівечений літак ледве тримався на вузьких балках підлоги, які вже вигнулися дугою. Завданням пілотів було не лише дотягнути до острова Мауї, який був на їхньому маршруті, а й посадити літак на смугу між двома вулканами! 

Як їм це вдалося зробити і вижити, дивись у сюжеті проєкту «Загублений світ» просто зараз: 

Loading...

Не пропусти! Щопонеділка нові випуски інформаційно-пізнавальної програми «Загублений світ», що занурюватимуть кожного у захопливі історії, неймовірні відкриття та таємниці, які формують наш світ. Дивись прем’єру о 17:15 на телеканалі 2+2! Читай також:

Читай також:

25062026
Паризьке поліцейське управління кінця 19 століття нагадувало конвеєр із хаосу та безсилля. 
На початку 20 століття уявлення європейської науки про мамонтів та льодовикову добу було кардинально змінено завдяки випадку в маленькому прикарпатському селі Старуня, що на Франківщині. 
Давні греки колись називали Азовське море Меотидою, що означало «годувальниця», а римляни через його невелику глибину зневажливо іменували Меотійським болотом.
Легенди про Всесвітній потоп присутні у культурах багатьох народів світу, проте тривалий час історики вважали їх виключно релігійними чи поетичними метафорами. 
25062026
Іноді найгучніші археологічні відкриття з’являються не серед руїн храмів чи стародавніх міст, а просто під звичайними полями...