Під час буріння робітники пробили природне підземне озеро. Після цього почалося незрозуміле: масивні чавунні тюбінги, які утворюють стінки тунелю, почали стрімко руйнуватися. Метал покривався іржею і ставав крихким, а величезні кріпильні болти просто перетворювалися на труху. Загроза обвалу склепіння стала критичною.
«Занурилися метробудівці в якийсь доісторичний шари ґрунту, в яких мешкали законсервовані бактерії, мікроорганізми, які після контакту з киснем активізувалися і прожерли болти в метро товщиною в декілька людських пальців, якщо не більше», - розповів гід, блогер та києвознавець Кирило Степанець.
До вирішення проблеми терміново залучили експертів з Інституту мікробіології імені Заболотного. Вони з'ясували, що агресором є тіонові бактерії. Ці доісторичні мікроорганізми мільйони років перебували в анабіозі глибоко під землею. Однак стиснене повітря, яке використовували будівельники, дало їм кисень і спровокувало шалене розмноження.
Життєвий цикл цих бактерій супроводжується виділенням агресивної сірчаної кислоти. Саме вона з неймовірною швидкістю роз'їдала залізо та бетон. За короткий час колонії знищили близько 200 тисяч гвинтів. Аби врятувати метро, науковці застосували спеціальні лужні розчини. Їх закачали в уражені зони ґрунту, що дозволило нейтралізувати кислотне середовище і зупинити бактерії. Паралельно метробудівці замінили пошкоджені конструкції на нові тюбінги з міцним антикорозійним покриттям.
Скільки невідомих вірусів знайшли генетики під час глобального дослідження поручнів та вагонів метро по всьому світу? Більше про це – у новому випуску проєкту «Загублений світ».
Loading...
Не пропусти! Щонеділі нові випуски інформаційно-пізнавального проєкту «Загублений світ», що занурюватимуть кожного у захопливі історії, неймовірні відкриття та таємниці, які формують наш світ. Дивись прем’єру о 12:00 на телеканалі 2+2!