Українське водійське посвідчення в ЄС: європарламент офіційно заявив, що міняти його на європейський зразок не потрібно

Мільйони українців були змушені тікати з країни та перетинати кордон на авто…

Мільйони українців були змушені тікати з країни через повномасштабне вторгнення росії в Україну. Багато людей перетинали кордони на власних автомобілях. Нещодавно Європейський парламент підтримав пропозицію звільнити українських біженців від обов'язку обмінювати їхні національні посвідчення водія на європейський зразок. За проголосував 561 депутат.

Якщо ж, раптом, посвідчення водія буде втрачено або вкрадено, країни ЄС зможуть видати нове за кількох умов:

  • підтвердження від української влади, що особа, яка втратила документ, його дійсно має
  • дана особа подає довідку про те, що він/вона фізично та морально готовий до водіння.

А також за певних умов українські біженці, які працювали водіями вантажівок та автобусів, зможуть отримати українські сертифікати професійної компетентності, які визнаються в ЄС після короткого курсу навчання та тесту. Це дасть їм можливість працювати в ЄС у період тимчасового захисту та допомагати експортувати українські товари.

Після голосування проект правил має бути офіційно прийнятий Радою ЄС. Регламент набуде чинності за п'ять днів після його публікації в Офіційному журналі ЄС.

Читайте також:

Видатна українська оперна співачка та примадонна світового рівня Соломія Крушельницька втратила майно та світову славу через прихід радянської влади. 
Людство звикло думати, що всі грандіозні пам'ятки давнини давно відкриті та внесені до путівників. Проте реальність доводить протилежне: найбільші архітектурні об'єкти минулого досі ховаються прямо у нас під ногами.
Коли ми дивимося на плато Гіза, то бачимо лише надземну частину колосального задуму прадавніх будівничих. За допомогою сучасних технологій вчені зазирнутли глибоко під монолітні плити. 
22062026
Коли від Антарктиди відколовся гігантський айсберг завдовжки близько 30 кілометрів, це виглядало як черговий природний процес у крижаному континенті...
Коли за дослідження єгипетських пірамід беруться не класичні історики, а професійні інженери та фахівці з аерокосмічної промисловості, офіційна теорія про «примітивні гробниці» починає тріщати по швах.