Гексакоптери українського виробництва: 30-кілограмова пташка, яка за лічені хвилини може знищити техніку ворога

Гроші

Він долає відстань до 10 км і несе на собі до 20 кг вибухівки…

Дрони – головна ударна сила на фронті. Щодня в Україні все активніше нарощується виробництво військових безпілотників. Наприклад, таких як гексакоптери – величезний дрон вагою близько 30 кілограмів, який може долати відстань до 10 км та нести на собі до 20 кг вибухівки.

За допомогою таких дронів ЗСУ завдають непоправної шкоди російській армії, яка намагається захопити нашу країну. Для того щоб запустити гексакоптер у повітря, необхідно підготувати кілька антен зв'язку.

«Для управління гексакоптера необхідні три антени. Одна відповідає за те, щоб коптером можна було керувати з пульта. Інша йде на управління, а третя – на тригонометрію, щоб у програмі працювати», - розповів військовослужбовець 57 ОМБр ЗСУ Микола.

Керують такою пташкою відразу два пілоти. Чому, а також – як працює гексакоптер на передовій та чому виходить на бойові завдання лише вночі – дивись у сюжеті:

Читайте також:

Те, що театрали та кінорежисери роками називали «магією сцени» або внутрішнім перемикачем, насправді є чітким та дещо лякаючим фізіологічним процесом.
Перші години після вибуху на четвертому енергоблоці Чорнобильської АЕС чітко оголили головний принцип радянського керівництва — захищати честь мундира, навіть коли навколо плавиться пресований графіт і зашкалюють дозиметри. 
У 1960-х роках бразильський режисер Аугусто Буал вирішив повністю змінити правила театрального мистецтва і переніс сцену туди, де її ніхто не очікував побачити. Він створив так званий «невидимий театр». 
07052026
Згідно із законом збереження енергії, вона нікуди не зникає, а лише змінює форму.
Сьогодні сцена перетворюється на простір, де цифрові технології та інженерія працюють нарівні з режисером, щоб викликати у глядача максимальний емоційний відгук.
Коли ми говоримо про аварію на ЧАЕС, то часто згадуємо помилки персоналу чи фатальний збіг обставин під час експерименту. Проте справжня причина трагедії була закладена в фундамент станції ще на етапі креслень.