Дурні гроші по-українськи: хто саботує будівництво дороги в Одеський порт

Гроші

Золотий шлагбаум приносить мільйони грошей в приватні кишені…

Сьогодні в Одеський порт можливо потрапити лише через одні ворота. Їх давно приватизувала компанія «Євротермінал» місцевого депутата від ОПЗЖ Олександра Едельмана. Щоб фура могла проїхати через шлагбаум необхідно заплатити 17 доларів, або 500 гривень. На цій схемі тутешні ділки заробляють близько 15 мільйонів гривень на рік.

 «Таке може бути тільки в Одесі: порт державний, а ось ворота до нього, виявляється – приватні», – іронізує громадський активіст Олександр Захаров.

Щоб обійти прибутковий шлагбаум, ще в 2019 році президент Володимир Зеленський започаткував велике будівництво дороги з шести полос прямо в порт. Такий шлях мав би стати безкоштовним для водіїв, проте в Одеській міській раді цим перспективам не дуже радіють. Більше подробиць – дивись в сюжеті програми «Гроші» просто зараз:

Loading...

Дивись також:

Гектари за копійки: як посадовці дарують родичам державну землю

Останній політ Табанюка: рідні легендарного пілота вважають, що його вбили

Куди зникають 100 мільярдів гривень, які ви сплачуєте за якісне навчання ваших дітей

Більше сюжетів – у проєкті телеканалу 2+2 «Гроші», щопонеділка, о 19:30. Не пропусти!

Для жителів рівнин гори найчастіше залишаються просто гарною частиною пейзажу або місцем для короткої відпустки. Проте у культурі гірських народів, зокрема в Гімалаях та Тибеті, засніжені піки сприймаються як живі сутності. 
05082026
Іноді Всесвіт надсилає сигнали, які долають неймовірні відстані та мільярди років, перш ніж їх помітять на Землі...
05082026
Ще тисячі років тому люди могли носити прикраси, створені з уламків, що прилетіли з космосу...
Життя на високогір'ї вимагає від людини надзвичайної фізичної та психологічної стійкості. Суворий клімат, постійні вітри, низькі температури та ізольованість поселень змушували гірські народи формувати власні закони виживання.