БПЛА «Трамп»: російські інженери представили світові вітчизняний безпілотник «нового покоління»

Гроші

Військові не бачать великої загрози у цих кукурудзяних, але…

Шість метрів завдовжки, а розмах крил на десять. При відносно невеликій масі 300 кг, новинка оснащена відсіками для перевезення вантажів масою до 250 кг. Але це за умови, що машина, зібрана на чесному слові, зможе піднятися у небо. Незважаючи на всю убогість конструкції, російські інженери дали БПЛА гучну назву «Трамп» (транспортна багатофункціональна авіаційна платформа).

«Це недоумкувате почуття гумору, настільки властиво жителями прилеглих боліт. Я прямо бачу, як вони на нараді кажуть «Трамп» і піднімається загальний сміх», - вважає медіа експерт Олексій Ковжун.

Однак, незважаючи на те, що військові не бачать великої загрози в цих кукурузниках, вона все ж таки існує. Запускаючи їх із прикордонних з Україною територій, БПЛА «Трамп» спокійно може долетіти, наприклад, до Харкова. Але це в тому випадку, якщо російський оборонпром зможе їх зібрати, в чому військові експерти дуже сумніваються. Чому – дивіться в сюжеті:

Читайте також:

У Лондоні випадково знайшли капсулу часу, закладену принцесою Діаною на початку 90-х років. Які технологічні новинки минулого століття зберігалися замурованими у стіні дитячої лікарні понад 30 років?
Після катастрофи 1986 року Прип'ять перетворилася на територію дикої природи. Ведмеді, рисі та вовки з генетичними змінами доводять, що життя долає будь-які перешкоди.
13072026
Сучасна комунальна інфраструктура часто дає збій після кількох десятиліть експлуатації, тоді як античні інженери будували на тисячоліття. 
Густі ліси, хижаки і рослини, які харчуються комахами. Це реалії Національного парку «Прип'ять-Стохід». Болота, які століттями відлякували чужинців своєю непрохідністю, зберегли екосистему, аналогів якій в Україні практично немає.
13072026
Майже 1800 років тому сильна пожежа знищила одну з найважливіших будівель римського військового гарнізону поблизу сучасної румунської Крайови. 
Північ Волині, неподалік кордону з Білоруссю. Тут замість звичних асфальтованих доріг – лабіринти з води та очерету. Національний парк «Прип'ять-Стохід» місцеві недарма називають поліськими джунглями.