Ремонт неможливий: як столична влада планує рятувати міст Патона?

ДЖЕДАІ

Столичні мости – вічний біль киян

Останнім часом за мости у Києві добряче взялися. Утім руки до переправ через Дніпро так і не доходять, бо це – найдорожчі проєкти. А ще – не всі мости можна просто взяти і відремонтувати. Так, наприклад, як міст Патона, який вже розпадається на шматки. А його навіть тимчасово підлатати не можна.

Чому – розбиралися у сюжеті проєкту «ДжеДАІ». Подробиці дивись просто зараз:

Loading...

Дивись також:

У центрі Харкова виріс багаторівневий сучасний паркінг

Збільшення штрафів за екстремальну їзду містом: чого чекати стрітрейсерам?

Зі старенької Волги харків'янин створив унікальне ретро-таксі

Більше автоновин дивись у проєкті «ДжеДАІ» з понеділка по п’ятницю, о 18:50, на телеканалі 2+2!

Автор сюжету: Світлана Єченіна

Радянське керівництво майже три доби тримало країну в інформаційному вакуумі. Офіційні повідомлення мовчали, а міста й села обростали чутками. 
09052026
Уявіть звичайний робочий день на будівництві в китайському Чунціні: екскаватори, шум, бетон. І раптом з-під землі з’являється щось, що більше нагадує опору мосту, ніж живу істоту. 
Класичне уявлення про театр зазвичай обмежується оксамитовими кріслами, важкою завісою та тишею в залі. Проте сьогодні це мистецтво дедалі частіше виходить за межі архітектурних стандартів. 
Коли масштабна катастрофа розгортається під боком, перша реакція тоталітарної системи — закрити всі засувки інформації. Два дні після вибуху на четвертому енергоблоці Чорнобильської АЕС радянське керівництво вдавало, що нічого не відбулося. 
08052026
У серпні світ знову пригадав події, які змінили уявлення про ядерну безпеку назавжди...