Кажуть, що гроші підуть на оновлення рухомого складу. Вже навіть продемонстрували один приклад: на рейс вийшов перший в Україні тролейбус із надсучасною системою розпізнавання облич. ДжеДАІ перевірили, чи покращує таке ноу-хау життя киянам, які намагаються дістатися роботи у час пік.
Розпізнають обличчя, рахують пасажирів і записують порушення правил дорожнього руху – столичний тролейбус обладнали 5-ма камерами, за останнім словом техніки. У камери вмонтовані мікрофони, тож водій не тільки бачить, а ще й чує усе, що відбувається у салоні. Стежать і за самим шофером. Одначе, виявляти зайців зможуть лише після впровадження електронного квитка.
Журналістка ДжеДАІ спробувала проїхатися таким тролейбусом у годину пік. Як виявилося, камери аж ніяк не рятують від тісняви та штовханини. Адже тролейбус відхилився від графіку.
Рухом тролейбусів керують зі спеціального центру. Диспетчери запевняють, що у годину пік намагаються відправляти рухомий склад у найзавантаженіші місця.
Сьогодні тролейбусів у Києві не вистачає. Камери ж коштували 10 000 гривень не бюджетних коштів. Якщо експеримент буде успішним. ними обладнають більшість рухомого складу.
Більше цікавого дивіться у ДжеДАІ на 2+2 та підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook.