Парковка в метро та безкоштовний прокат: у Мехіко одна із найрозвиненіших велоінфраструктур в країні

ДЖЕДАІ

Велосипедистів в місті сприймають, як повноправних учасників дорожнього руху…

У Мехіко щодня їздить шість мільйонів авто, проте найкомфортніше у місті відчувають себе велосипедисти. План міської мобільності, ухвалений ще у далекому 2014 році, поставив їхні інтереси і інтереси пішоходів на вершину піраміду пріоритетів. Для любителів двоколісних тут є все: окремі велосмуги, спеціальні світлофори та навіть парковки у метро.

Окрім розвиненої велоінфраструктури в Мехіко дуже багато точок прокату, а декі з них взагалі безкоштовні.

«У нас кілька років працює система за якою ви можете приїхати на велопрокат і безкоштовно взяти велосипед на три години. Головне – мати із собою паспорт», - розповів мешканець Мехіко Мігель.

Велосипедистів у Мехіко сприймають, як повноправних учасників дорожнього руху. Проте кожну неділю для автомобілів закривають центральні вулиці, аби дати змогу власникам двоколісних повноцінно насолодитися їздою. Така велосипедизація рятує екологію Мехіко, вважають міські чиновники.  

Подробиці – у сюжеті проєкту «Джедаі» просто зараз:

Читайте також:

26062026
27 червня світ відзначає День мікро-, малих і середніх підприємств. Зазвичай у цей день говорять про локальні стартапи, кав’ярні біля дому чи сімейні пекарні. 
Катастрофічна сила вулканів дала Римській імперії її найбільшу архітектурну перевагу. Сучасні бетонні споруди починають вкриватися тріщинами і деградувати вже за кілька десятиліть. 
У 79 році нашої ери квітуче римське місто Помпеї, розташоване неподалік Неаполітанської затоки, жило своїм звичним, розміреним життям. 
У прикарпатському селі Старуня, що на Франківщині на початку 20 століття з копальні дістали майже повністю збережені рештки мамонта. Але згодом на поверхню підняли другу, ще більш приголомшливу знахідку – голову, ногу та фрагменти шкіри іншого велетня.
26062026
Уявлення про подорож у космос зазвичай пов’язане з гучними ракетами, полум’ям і стартовими майданчиками...