Парковка в метро та безкоштовний прокат: у Мехіко одна із найрозвиненіших велоінфраструктур в країні

ДЖЕДАІ

Велосипедистів в місті сприймають, як повноправних учасників дорожнього руху…

У Мехіко щодня їздить шість мільйонів авто, проте найкомфортніше у місті відчувають себе велосипедисти. План міської мобільності, ухвалений ще у далекому 2014 році, поставив їхні інтереси і інтереси пішоходів на вершину піраміду пріоритетів. Для любителів двоколісних тут є все: окремі велосмуги, спеціальні світлофори та навіть парковки у метро.

Окрім розвиненої велоінфраструктури в Мехіко дуже багато точок прокату, а декі з них взагалі безкоштовні.

«У нас кілька років працює система за якою ви можете приїхати на велопрокат і безкоштовно взяти велосипед на три години. Головне – мати із собою паспорт», - розповів мешканець Мехіко Мігель.

Велосипедистів у Мехіко сприймають, як повноправних учасників дорожнього руху. Проте кожну неділю для автомобілів закривають центральні вулиці, аби дати змогу власникам двоколісних повноцінно насолодитися їздою. Така велосипедизація рятує екологію Мехіко, вважають міські чиновники.  

Подробиці – у сюжеті проєкту «Джедаі» просто зараз:

Читайте також:

7 вересня о 20:20 на телеканалі 2+2 відбудеться прем’єра серіалу «Таксі для опера».
Гареми Османської імперії асоціюються у світі з розкішшю, пристрастю та екзотичним коханням. Проте самі турки сприймають цей інститут абсолютно прагматично і саме так навчають своїх дітей у школах.
Мешканки османського гарему чудово знали, що екзотичні делікатеси здатні розбудити в правителя палкі емоції. 
Останній султанський гарем у Туреччині був ліквідований понад століття тому, а сучасна турецька держава суворо забороняє багатоженство.
Був час, коли Османською імперією фактично керували не султани, а їхні матері. Цей феноменальний період історики назвали «Жіночим султанатом»
04092026
Діти, які ростуть поруч із коровами, сіном і фермерським пилом, можуть мати несподівану перевагу для здоров’я…