Найвідоміший авто-цвинтар планети: як сотні елітних машин розлітаються по світу з Дубаї?

ДЖЕДАІ

Бугатті, Феррарі, Ламборгіні – і ще сотні елітних машин роками припадають пилом на стоянці…

Таку картину можна побачити спеціальному місці у Дубаї. Місцеві розповіли, що машини звідси розлітаються по всьому світі, як гарячі пиріжки.

В Дубаї за місяць можна побачити десятки розтрощених суперкарів. Часто їх привозять на спеціальний майданчик, який ще називають «найвідомішим авто-цвинтарем планети». Так само сюди потрапляють і машини за борги чи просто за те, що авто було залишене посеред дороги. Розбиті машини тут здебільшого після пустельних перегонів – вони дуже популярні в ОАЕ. Власнику простіше купити нову, ніж відремонтувати розтрощене авто. Якщо ж власник машини за нею через деякий час не приїжджає, то таке авто відправляють на аукціон.

Розміри самої парковки, а також – вибір дорогих машин просто вражає. Неймовірно, але чимало дубайських крутишів їздять на зліплених із кількох частин суперкарах. Як так відбувається – дивіться у сюжеті проєкту «Джедаі» просто зараз:

Читайте також:

Те, що театрали та кінорежисери роками називали «магією сцени» або внутрішнім перемикачем, насправді є чітким та дещо лякаючим фізіологічним процесом.
Перші години після вибуху на четвертому енергоблоці Чорнобильської АЕС чітко оголили головний принцип радянського керівництва — захищати честь мундира, навіть коли навколо плавиться пресований графіт і зашкалюють дозиметри. 
У 1960-х роках бразильський режисер Аугусто Буал вирішив повністю змінити правила театрального мистецтва і переніс сцену туди, де її ніхто не очікував побачити. Він створив так званий «невидимий театр». 
07052026
Згідно із законом збереження енергії, вона нікуди не зникає, а лише змінює форму.
Сьогодні сцена перетворюється на простір, де цифрові технології та інженерія працюють нарівні з режисером, щоб викликати у глядача максимальний емоційний відгук.
Коли ми говоримо про аварію на ЧАЕС, то часто згадуємо помилки персоналу чи фатальний збіг обставин під час експерименту. Проте справжня причина трагедії була закладена в фундамент станції ще на етапі креслень.